Tatry v Plzni

[David Hodan]

Dobrý den,

jsem 16i letý vozíčkář z Plzně,a velmi jsem si zamiloval voy Tatra,zejména pak model Tatra T613.

Rád bych jí někdy viděl na živo,neboť si jí sami dovolit nemůžeme.


Nevíte o někom z okolí Plzně,kdo jí má a mohl by mne s ní "seznámit"


Předem moc děkuji.

S pozdravem




David Hodan,16 let,Plzeň

DavidHodan@seznam.cz

[ondrej]

no Davide, tak sa zda, ze v Plzni nie su ziadni tatrovaci,
ja tam poznam akurat pana Studlara s jeho atypickou cervenou Tatrou 613/603, teraz v zime ale asi s nou nejazdi, takze budes musiet este trocha vydrzat...

[Kavy]

Myslíš tu T613 s motorem T603 ?Tak tu bych si rád oasahal i já,skutečná rarita.

Tři Tatry 613 stojí stále v Bděněvsi na návsi,zastrčené za řeznictvím.Směrem na Stříbro jsou ale ze silnice vidět.Jsou tam I(II?) a III.Vypadají v celku,ale slabota Jsou jen tak na place,možno i osahat
Pak stává v létě červená T613/III v Borku u Rokycan v dolíku ve dvoře před rodiným domem.Ta mě zaujala,protože má hliníkáče jen na jedné straně

Jedna nááááááááádherná Tatra 603/II v krémové barvě stávala tak před sedmi lety v Pařížské ulici.Už tam ale není,škoda,byla opravdu krásná
Možná lidi v tý ulici by si vzpomněli,čí byla.Stála tam totiž dost dlooouho a někdy i měnila místo na parkování.

Pak stála tak před pěti lety v RominoCar,směrem k zimnímu stadionu,čtyřka v zelený metalíze,postavená na papírech a motoru z I.Stála sice jen 30000kč,ale byla od spoda dost špatná,hlavně zadní nadkolí.Myslím,že se ještě dost dlouho objevovala na různých inzertních webech.

No, a pak je to tak 20let,co na Lochotíně přímo za našim panelákem stály ,PÁNOVÉ držte se , černá T603/II a oprýskaná T87.Na to že mi bylo 6.let,si to pamatuju jako dnes.

Kdybych něco někde zahlédl,nebo si jen tak vzpomenul,rád doplním
Plzeňákům zdar.

[MarekK]

...

[Erik]

Ako to s to s tou 613 so 603-kovym motorom je? Je to nejaky prototyp, alebo je to auto upravene dodatocne? Je naozaj pekna...

[David Hodan]

mockrát děkuji za všechno info a foto,hrozně rád bych patřil mezi " Vás "

[Luboš]

Eriku, je to sice unikátní řešení, ale následovat ho nikdo asi nebude. Má to výhodu snad jen v nižší částce za povinné ručení, ale ztráta 60 kobyl bude asi hodně znát...

[Erik]

Lubos- takze si to tam majitel domontoval dodatecne?

David- Neboj- ak Te Tatry zaujali a mas k nim pozitivni vztah, tak si casem taky jednu poridis. Ja sem na tom byl podobne jak ty kdyz sem zacinal s Tatrami...

[Luboš]

Lubos- takze si to tam majitel domontoval dodatecne?

No samozřejmě, jak by se jinak objevil motor z šestsettrojky v T613?

Někde už se tahle tatra probírala v diskuzích, možná tady možná u konkurence na TKB, teď si nevzpomenu.

[Erik]

Hmmm, zaujimava Tatra. Len netusim aka skutocnost prinutila majitela k prestavbe

[ondrej]

mockrát děkuji za všechno info a foto,hrozně rád bych patřil mezi " Vás "

ak sem na web chodíš, tak patríš k nám, ako každý, kto sem prispieva..

no a v súvislosti s Davidom ma napadlo - čo tak spraviť v Plzni nejaké Tatra-stretnutie? Mohlo by to byť celkom fajn a ak by to ešte bolo spojené aj napr. s exkurziou v pivovare...
Plzeňáci, čo vy na to?
v Plzni som bol naposledy, keď som šiel do Stříbra pozrieť brata na vojnu..

[Sedo]

Hmmm, zaujimava Tatra. Len netusim aka skutocnost prinutila majitela k prestavbe

Tak to ja tiez nechapem

[michal heky]

Ondreji, tatrasraz v Plzni neni vubec spatny napad.

[miloš]

Tatra sraz v Plzni vítám velice. Konečně něco za humny...

[MarekK]

...a čo ak by davida niekto zobral do ledníc! to by bol zážitok!

...grrg jjheeee czech beeeeer...kedy v plzni?

[Luboš]

Hmmm, zaujimava Tatra. Len netusim aka skutocnost prinutila majitela k prestavbe

Tak to ja tiez nechapem

Co si pamatuju, tak je to přestavba z dřívější doby, asi dost před rokem 1989 (dnes by to už nikdo neschválil) , kdy majitel sehnal starou T613 bez motoru a motor z T603 se dal tehdy na rozdíl od 613kového sehnat za pár korun.

200 km nic není a kdyby to bylo v rozumném období... Ale pochybuju, že nás ti jihoafričani nebo kdo to dnes vlastní, jen tak pustí do pivovaru...

[David Hodan]

Vážení Tatrováci,

velice Vám děkuji,velmi si Vašeho zájmu cením.

Viděl bych to tak na duben-červen.

Bylo by mne potěšením vidět tolika Tatrovek pohromadě.

Myslíte,že by to fakt šlo ?


Jinak,na exkurze do pivovaru se mohu zeptat,a myslím,že by to možné bylo.

Přikládám svoje foto,abyste věděli,s kým máte tu čest

Kdyby byly nějaké dotazy či připomínky,napište prosím na můj mail.



S pozdravem

David Hodan

[ondrej]

História T613/603 bola už viackrát podrobne rozoberaná na brnenskom fóre a možno aj tu - prípadní záujemci nech nazrú do archívov...

To plzenské stretnutie by ale mali zorganizovať tamojší tatrováci - ak také chceme...Plzeň síce pre mňa nie je najbližšie, ale už som ju jazdil aj na otočku, a to bolo ešte na Š120LS a horších cestách, ako dnes - bol tam v Mototechne výpredaj ND na T603 - to boli časy..
Takže ak len trocha budem môcť, rád sa tam zase skočím pozrieť. A najväčšiu radosť by mal určite David Hodan

[Tomas Kubik]

Davide, jak říká Ondrej: Už jsi náš!

A pokud jde o tu červenou 613, s majitelem jsem mluvil na srazu k výročí 100 let autoklubu v roce 2004 v Praze, viz foto. Presne si to uz nepamatuji, ale na 100% slo o nejaky vztah s prototypem a ne o dodatecnou vymenu motoru.

Mam snad pocit, ale tady si to opravdu uz jen letmo vybavuji, ze karoserie a podvozek byly pripraveny, ale motor porad nikde. Aby se udelaly zkousky podvozku, dal se tam tedy motor ze 603, aby se nemuselo cekat na motor... a nejak tento kus uz tak zustal.

Podle vseho pan majitel na obrazku, jehoz jmeno si uz nepamatuji, je ten, co o nem psal Ondrej o par prispevku vyse.

[Luboš]

Na 100% je to dodatečná výměna. Tohle nemá s prototypy Vignale a se speciálními motory 603K z roku 1969 vůbec nic společného. Vždyť až na ten podomácku vestavěný motor je to prosto sériové auto z mnohem pozdější doby...