Tatraportal - TATRA forum

Velmi pekná práca, mám sa čo učiť

Dnes som dokončil polonápravu aj s ramenom, bola to fuška.Najmenšia súčiastka má rozmery 2.5 x4 mm, je to čap puzdra polonápravy, je na ňom závit M2 v dlžke 2mm a drážka pre skrutkovač široká 0.5 mm.Pri montáži mi jeden spadol na zem a pomocou lupy sme ho hladali asi 40min

Romane, chybí ti tam popruh na poloose, tak dávej bacha, až budeš mít defekt, aby se ti neprověsila poloosa a nevystřelila z ramene pružina. Nebo při propérování na nerovné vozovce

Zdicho, vystrelenie pružiny nehrozí, výkyv polonápravy je obmedzený klbom, naviac ho bude istiť tlmič, ale ale popruhy tam samozrejme budú, ako na skutočnom aute Tento týždeň je na rade druhá strana poloosy a tlmiče, tak držte palce.Až to bude , dám fotky

včera Roman defekt dostal, a pri výmene kolesa pružina nevystrelila...

Roman, ja viem že je ešte skoro,ale rád by som vedel ako budeš
riešiť chromovanie karosérie

[quote="peter."]Roman, ja viem že je ešte skoro,ale rád by som vedel ako budeš
riešiť chromovanie karosérie [/quote
vôbec nie je skoro. Najprv som skúšal galvanické pokovenie -meď a následne cín, ale je to velmi pracné, toxické a na niektorých častiach neaplikovatelné.Zatial som rozhodnutý pre aclad II. Vraj sú s tým velmi dobré výsledky a nanáša sa to striekaním na bezchybný čierny podklad.Len sa mi ho zatial nepodarilo zohnať.K nám to nikto nedováža , tak pátram ďalej, už 2 roky

ondrej napísal:včera Roman defekt dostal, a pri výmene kolesa pružina nevystrelila...

OK, majsterštyk:)

Roman: ta balička cigaret jako hever byla lepší;)

Zdicho, toš nič ti neunikne.Vynaliezavý človek si pomôže ako vie

o alclad sa uz nemusis bat...
na velku noc pride brasko aj s alcladom priamo z praglu

Peťo, pokial ho nemám doma , tak sa "bojím", čo je doma , to sa počíta

no to je fakt,tak teda "je to na spravnej ceste"

Milí priaznivci modelu T603.Chcem sa vám všetkým poďakovať, že ste v priebehu velmi dlhého času sledovali postup prác a v duchu, aj otvorene ste mi vyjadrovali podporu a malej 603-ke ste fandili.Dovolujem si vám oznámiť, že dnes 25. marca 2007, naša maličká 603-ka prekonala svoje prvé desiatky metrov po vlastnej osi a s vlastným pohonom.Popreháňal som ju na ceste pred naším domom.Aj keď je ešte väčšina elektro výzbroje len na drátoch a položená, či prichytená suchým zipsom, autičko sa má čulo k svetu, dokáže to pekne rozpeckovať/dospelý človek by jej behom asi nestačil/ .Pri jazde sa správa velmi kultivovane/žiadne podskakovanie, ako hračka/.Bez problémov zvláda aj prudký svah.Myslím, že rodine Tatroviek určite hanbu nespraví.Jedna pikoška, pri plnej rýchlosti som strhol riadenie doľava a milá 603-ka si vyzula pravú prednú topánku , okrem toho vyexpedovala z kabíny volne položený akupak.Takže máme za sebou už aj prvú nehodu, našťastie bez škôd.Chcem sa s vami podeliť o radosť, zatiaľ aspoň touto cestou.Dúfam že ju uvidíte v budúcnosti naživo, alebo jej sestričky

Paráda Roman, si macher. Sledujem tú Tatru asi od začiatku a stále len dobre. A ako si napísal, teším sa aj na sestričky ktoré dúfam budú nasledovať. Teším sa na úspešný koniec stavby.

Ďakujem

Ako vidim uspesne pokracujes dalej za cielom, paci sa mi, ze podvozok pracuje ako ma tatricka sa drzi na ceste nielen elegantne ale i isto.

Roman - gratulujem. Stálo ťa to naozaj množstvo času a úsilia, čo si asi málokto vie predstaviť. Škoda, že som sa nemohol zúčastniť premiérovej jazdy, všetok svoj voľný čas však teraz venujem na prebúdzanie kupé z viacročného zimného spánku, a je to náročnejšie, ako som čakal..

Ondrej, na zrode 603ky máš nemalý podiel, ďakujem.

Klobúk dolu...vazne super detailna praca.

Velmi pěkný model . A jakoupak bude mít tatranka barvu? Že by černá?