Tatraportal - TATRA forum

Napísané: **14 Mar 2005, 08:54**

Roman ma požiadal o zverejnenie niekoľkých ďalších obr. stavby jeho T603 - komentár si k nim napíše najlepšie sám...

Napísané: **14 Mar 2005, 09:22**

Ja si ani nechcem predstavovat aka to musi byt piplacka z "NICOHO" nieco taketo vytvorit...

Napísané: **14 Mar 2005, 19:42**

No tak cca koľko?

Napísané: **15 Mar 2005, 01:10**

Peter. Co kolko?

Napísané: **23 Jan 2007, 01:16**

Uplynul už nejaký čas a práce opäť pokročili, tak vám ponúkam pár záberov

Napísané: **23 Jan 2007, 09:03**

Roman - ak to robíš až tak verne, potom by tam bolo trebe naimitovať aj nejakú tú koróziu...

inak tá predná náprava vyzerá ako naozaj...

Napísané: **23 Jan 2007, 10:20**

Veď ona je naozaj, len 10 x menšia

koroziu by som radšj neimitoval, stačí ak bude únik oleja

Napísané: **23 Jan 2007, 10:58**

A jezdit v ní bude 1/10 trpajzlík nebo třeba morčátko

Napísané: **23 Jan 2007, 11:16**

Možno spravím zmenšeného Husáka, alebo Dubčeka

Napísané: **23 Jan 2007, 12:20**

Já jenom lituju, že se do toho nevejdu

.

Co ty disky? Přibudou ještě imitace puklic, nebo to bude lourajdr?

Napísané: **23 Jan 2007, 14:32**

Mohl by mi někdo prosím osvětlit, jak je to se zadní 603kovou nápravou?
U popisků k T603 se zde píše, že ,,zadní náprava se sestává ze dvou na sobě nezávislých výkyvných polonáprav; odpružených vinutými pružinami."

Tzn je to klasická tatrovácká koncepce se dvěma talířovými koly a diferenciálem v podélné ose vozu? Potom mi ale nesedí dvar diferenciálu u Romanova modelu.

Nebo je to něco ve stylu nápravy jakou má třeba Š120L, což by podle modelu sedělo spíš.

Mám v tom hokej.

Napísané: **23 Jan 2007, 15:12**

T603 má - podobne ako T600 - kinematicky nie veľmi výhodnú skrátenú výkyvnú polonápravu. Poloosi sú vstrede vozu ukončené tzv. vareškovými kĺbmi, uloženými v planétových kolesách kužeľového diferenciálu pomocou dvoch masívnych "kameňov" - teda podobne, ako na Romanovom modeli. Tu budú akurát mierne modifikované kĺby, aké poznáme napr. z mixérov - poloos bude zakončená kolmou oskou zapadajúcou do vybrania v kolesách diferenciálu, resp. v krátkych hriadeľoch s nimi spojených.

Napísané: **23 Jan 2007, 15:16**

Tak stačilo se kouknout na Lubošovy stránky

Automobil č. 6 / 1957:
,,Zadní náprava je výkyvná. Diferenciál je kuželový a klouby polonáprav jsou co nejblíže posunuty k ose vozu."

Napísané: **23 Jan 2007, 15:29**

D.A. napísal:Já jenom lituju, že se do toho nevejdu .

Co ty disky? Přibudou ještě imitace puklic, nebo to bude lourajdr?

Na diskoch už je príruba na montáž puklice.Tesne vedla kružnice kolesových skrutiek.Puklice ovšem vyrobím medzi poslednými.

Napísané: **23 Jan 2007, 18:53**

To už... je na mňa veľa.

Roman ty dávaš schopnosti a rozbíjaš hip-hop neviem či ne na bomby fakt. Je mi cťou že sa s Tebou poznám osobne

Napísané: **23 Jan 2007, 21:52**

Mojžo, potešenie je na mojej strane, prosteže, na bomby

Napísané: **23 Jan 2007, 22:10**

Tak to je fakt hustý nemam slov, tohle se tak nevidí, klobouk dolu

Napísané: **23 Jan 2007, 22:14**

Ahoj Romane, mam otázečku, čim to budeš krmit? Bencíňákem, nebo elektromotorem?

Jednoznačně to bude trhák a i lákadlo na srazech...

Napísané: **23 Jan 2007, 23:55**

To by mne, Romane, také zajímalo, jestli už pracuješ na osmiválci...

Napísané: **24 Jan 2007, 12:27**

Luboš napísal:To by mne, Romane, také zajímalo, jestli už pracuješ na osmiválci...

Myslel jsem, že půjde o nějaké běžné RC s tvarem T603, ale co jsem na fotkách viděl mi vyrazilo dech a Romana jsem podcenil

... Ani bych se už nedivil, kdyby Luboš předvídal správně... Klobouk dolů Romane...
P.S. Ty poklice kol pak budeš sundovat taky nějakým modelově zmenšeným vercajkem?

Tatraportal - TATRA forum

Modely Tatra

diskutujúci