Chromkovy zadny naraznik - boky

radek · Príspevok od užívateľa **radek** » 04 Jan 2006, 21:26

Všichni ne.......

mato · Príspevok od užívateľa **mato** » 04 Jan 2006, 21:33

Vidim ze papuskovia maju ohlas

Palo · Príspevok od užívateľa **Palo** » 05 Jan 2006, 10:18

aj toto je riešenie : http://www.chromovani.cz/fotka.php3?cislo=10&typ=03
kdo si to dal robiť?

Luboš · Príspevok od užívateľa **Luboš** » 05 Jan 2006, 10:55

Prý to není moc důvěryhodná firma, alespoň řada zákazníků rozhodně není s kvalitou spokojena a moc se tím netají...

Ambiciózní tajemníček · Príspevok od užívateľa **Ambiciózní tajemníček** » 05 Jan 2006, 11:19

A problém je určitě v pokovování? Nanáší slabé vrstvy? Opomenou některou podkladovou vrstvu?

Obecně řada zákazníků nebude s chromováním spokojena nikdy. Fór je totiž v tom, že pokud se nechromuje nový díl, ale díl napadený korozí (což je u veteránistů téměř vždy), nedokáže galvanovna doplnit materiál tam, kde jej koroze sežrala. Teď myslím korozi vlastního dílu, který bývá buď nějaká ocel (plech atd) nebo nějaká ta zinkohliníková slitina. Jediná možnost, kterou galvanovna má, je odbrousit materiál až na úroveň nejhlubšího důlku, který koroze v podkladu udělala.

A to vždy není také možné - buď jsou důlky tak hluboké, že odebrání takového množství materiálu díl kriticky oslabí nebo je tvar předmětu složitý a do "koutů" se bruska a leštička prostě nedostane nebo odbroušením může dojít k narušení hran, křivek či přechodů.

Chcete po špatně placeném a nepříliš motivovaném brusiči-leštiči, aby trávil hodiny a hodiny hraní si s vaším dílem? Pokud chcete mít dokonalou renovaci zkorodovaného původně chromovaného dílu, bruste a leštěte si to sami. Vyberte si pak galvanovnu, která dělá poctivé povlaky a nechte ji jen pokovovat. I tak to nebude levné, ona ta technologie není až tak pohodová. Nezapomínejte, že je třeba platit mimo jiné i ekologickou likvidaci spousty jedovatých odpadů, které galvanické chromování produkuje.

A nebo slevte z nároků.

------------------------------------
Sorry všem, kteří tohle dávno věděli a obtěžue je to zase číst. Vsadím se, že ale mladým renovátorům, jako třeba Erik, přijdou nějaké informace vhod. A kdyžtak to moderátor uklidí, protože to není k papouškům.

Luboš · Príspevok od užívateľa **Luboš** » 05 Jan 2006, 11:34

Slevovat z nároků už nejde, prakticky nikdo to není dnes schopen udělat i za ohromné peníze v takové kvalitě, jako to zvládnul kdejakej franta v dobách socialismu za flašku rumu. Ono se totiž zdaleka nešidí jen na přípravě, ale i na těch chemikáliích.

Vůbec nechápu, jak si mohou galvanovny dovolit díly pro venkovní použití před chromováním ani nepomědit! A je to dnes běžná praxe. Ten mizerný povlak na tom pak vydrží spíše jen pár měsíců než let.

MarekK · Príspevok od užívateľa **MarekK** » 05 Jan 2006, 11:52

takto pekne vyspravil, vyleštil a následne pochromoval nádrž otcovi p Vepřek zo Sudkova
"olinkovaná" bola v brne...

Chapman · Príspevok od užívateľa **Chapman** » 06 Jan 2006, 01:38

Čo znamená "olinkovaná"?

satan · Príspevok od užívateľa **satan** » 06 Jan 2006, 07:05

"olinkovat" znamená vytvořit tu neskutečně rovnou a stejnoměrnou čáru ( linku ) mezi lakovanou a nachromovanou částí třeba nádrže. btw: komu čest , tomu čest ( stran linkování )

Ambiciózní tajemníček · Príspevok od užívateľa **Ambiciózní tajemníček** » 06 Jan 2006, 09:23

No, kvalita linkování a chromování se z fotky myslím posuzovat nedá. Na každé fotce se to leskne a na každé to vypadá rovné.

MarekK · Príspevok od užívateľa **MarekK** » 06 Jan 2006, 10:12

Ano máš pravdu, to sa teda nedá, myslím, že to mohlo byt ešte o niečo lepšie (hlavne to linkovanie), na druhú stranu si myslím, že chromovanie starej nádrže je jedna z najtažších operácií pochromovania (preliačiny , korozia , nápisy) ... chce to velké skúsenosti, a tie sa nedajú kúpit, napr. špesiálne kladivká, vyplnovanie preliačin vhodným materiálom, rozrezanie nádrže, spojenie nádrže...

Ambiciózní tajemníček · Príspevok od užívateľa **Ambiciózní tajemníček** » 06 Jan 2006, 10:58

Ano, to je pravda. Ale tohle žádná galvanovna nedělá. Maximálně brousí/leští. Ale vyklepávat a vyplňovat promáčkliny si musí každý udělat/nechat udělat sám.

kovoo · Príspevok od užívateľa **kovoo** » 06 Jan 2006, 11:23

no tak to nemáš pravdu AT to by si musel byť zdatný koumák aby si spravyl doma na kolene, pochromoval vzrovnal takú vecičku ako nádrž...., nehovorým že to nejde ale

my sme to dávali robiť do Sudkova mne sa zdá že to je niekde pri Šumperku nejakému pánovy????, Podla mňa to bola 100% robota a to nie len podla mňa ale aj podla tzv. odborníkov u nás na renováciu....
čo sa týka toho linkovania to je je ručná robota tak to nemôže byť ako ked to spravý nejaký stroj... to ani v origynále tak nebolo

a ešte niečo ta cena ako je tam uvedená pri tých nárazníkoch tých 16000Kč to je podla mňa nejak moc veľa

(nič vzlom ludia, a teraz ma ukamenujte)

Luboš · Príspevok od užívateľa **Luboš** » 06 Jan 2006, 13:15

Když už jsme u těch nádrží, jaký koumák by dokázal vyklepat tohle?

Je to blbá fotka, jde mi samozřejmě o tu centimetrovou promáčklinu na tom asi úplně nejblbším místě...

Ambiciózní tajemníček · Príspevok od užívateľa **Ambiciózní tajemníček** » 06 Jan 2006, 13:20

kovoo napísal:no tak to nemáš pravdu AT to by si musel byť zdatný koumák aby si spravyl doma na kolene, pochromoval vzrovnal takú vecičku ako nádrž...., nehovorým že to nejde ale

Rozumíte mu někdo? V čem že to nemám pravdu?

MarekK · Príspevok od užívateľa **MarekK** » 06 Jan 2006, 13:59

Ja myslím , že sa to opravit dá, na tej ogarovej bola podobná...Chceš číslo na toho pána čo robyl toho ogara? do šumperka to zas tak daleko nemáš...ináč tie delené nádrže majú tú výhodu , že sa z vnútornej strany dajú dost "neviditelne rozpárat", čím vznikne dostatočná dutina na vyklepanie večších dutín...ale tá koroze...

kovoo · Príspevok od užívateľa **kovoo** » 06 Jan 2006, 14:20

myslím že tá promáčklina je tam to najmenej

, ale tá korózia okolo tých písmen JAWA to je dosti velký problém tam sa stým treba dosť pohrať

AT

Roman Maďar · Príspevok od užívateľa **Roman Maďar** » 06 Jan 2006, 15:05

Ja by som to neklepal, ale vytiahol pmocou autogenu, je to ovela čistejšia a efektivnejšia robotka

Luboš · Príspevok od užívateľa **Luboš** » 06 Jan 2006, 15:31

Vyklepat zevnitř by to podle mne šlo velmi obtížně. Skrz víčko je tam dvakrát záhyb o 90°, takže taky myslím jedině rozpárat. Ale jestli by to mělo cenu. Na burze v Brně loni někdo prodával repliku, teď nevím, jestli za 7 nebo 12 tis. Kč. Úplně stejná, akorát měla dvě víčka, tak tuhle by snad zvládli taky.

S tou korozí je to tak na hraně, ale ještě to myslím půjde vybrousit. Co k tomu mám ještě původní ploché výfuky, tak ty jsou na tom hůř...

kovoo · Príspevok od užívateľa **kovoo** » 06 Jan 2006, 18:02

výfuky možeš použiť iba ako vzor na nový(ovšem ked je s toho typa motorky, lebo aj tu hrá velkú rolu umelecká ludová tvorivosť)

, tie ti nikto nenachrómuje, lebo sú v nich pozostatky zo splodín motora ktoré nejdu odstrániť, dalšia vec takýmito nečistotami sa znehodnocuje kúpeľ...

a ešte by to bolo asi o dosť drahšie spravyť výfuky (do nemoty brúsiť aj tak budú na prd) , ako ked ich kúpiš niekde na burze nové jako od matelka ovšem tiež to nebude halierová záležitosť

dajú sa robiť aj na zakázku, nemaj strachu na akúkoľvek motorku sa dá zohnať všeličo to nieje ako na tatru

Tatraportal - TATRA forum

Chromkovy zadny naraznik - boky

Kto je prítomný