Predni svetla T700, dalkove

[bazilisak]

A co takhle tyto xenony ???

[Michal B.]

Já vím, že u originálů je to ze zavazadlového prostoru, měnil jsem světla z důvodu otukání od kamínků, a nově zakoupené měly šrouby ze předu, ty jsem nepoužil . Takže Ty máš možná měněné za neoriginal !
Abych se vyhl tomu, že MĚ budeš tvrdit že se světla seřizují zepředu a že já jsem je ještě neseřizoval , máš tady důkaz, že zepředu - TO PROSTĚ NEJDE ! Jestli sis tam lupenkovou pilkou vyřezal velké díry a šteluješ zepředu - Tvoje věc !

Bazilisaku KLÍÍÍD. Nerozčiluj se. Přibrzdi emoce, ať se nám to tu zase nezvrhne ve slovní rvačku. A kde máš ten důkaz, že ze předu to nejde ?? Proč by to nešlo. Spíš mi dokaž, že to jde zezadu.

Znám původní světla i nová světla a v obou případech byla zcela identická a to se šroubky dopředu. Odpovídají katalogovému listu, který jsem sem šoupnul. Pořád se nemohu zbavit dojmu, že se mýlíš. Nebo mě napadá známá věc, že co Tatra to originál. Nemohly být tedy dva typy originálních světlometů ?? Možná je to příčina naší neshody a nemusíš se hned urážet. Sice se mi to nezdá pravděpodobné, ale … Byl bys schopen je nafotit ? Jinak stejně řešené jsou i tlumená světla – čočky, mají stejné upevnění i seřizování. Jednoduše se pro seřízení zpředu sejme čelo a zpět vrátí. Dekly ze zavazadlového prostoru slouží jen k výměně žárovek. Jestli existuje i druhé originální provedení reflektorů tlumených i dálkových, velmi mě to zajímá. Pošli prosím něco (jestli můžeš, nejlépe foto) a hlavně v pohodě a klidu.
Díky M.

[bazilisek]

Já se nerozčiluju, ale jak chceš sundávat masku, když před demontáží masky musíš , musíš sundat nárazník ! Maska je pod blinkrem sešroubovaná s blatníkem m, a nejdou ty šrouby odšroubovat bez demontáže nárazníku. Opravdu to zepředu nejde - pokud nezvětšíš ty díry- tak to prostě nejde. Zkoušel jsi to vůbec ? Spousta "nakupovaných dílů se upravovala pro potřeby Tatry. Já měl dvě a u obou to bylo řešeno stejně. Ani u jedné nešla sundat maska bez demontáže nárazníku. A u obou jsem seřizoval světla, aby svítíly výš ! U obou to bylo naprosto stejné !!!

[bazilisak]

Tak vyfot ty ten zadek světla- a dokaž, že se to tam neseřizuje . Já v tom mám jasno! Díval jsem se na to, vím jak to je, a věř, že všechny tatry 700 které opustily fabriku, měly seřizování ze zavazadlového prostoru narozdíl od T613 3, 4, 5 které se seřizovaly po demontáži masky. Je to tak, já mám pravdu . Prostě je to tak .......

[Havrla]

Ahoj
Jake tam mam zarovky netusim, nicmene to prasklo behem jedne 10min. pomale jizdy ve dne bez dalkovejch.
Udelam o vikendu foto, fakt zajmava prasklina....
Jezkote nestraste mne nikdo ze budu muset rozebrat pul auta abych vymenil svetlomet ))


Havrla

[Neregistrovaný]

bazilisak:
Hele ty xenony vypadaj pekne, nerikej ze to tam pasuje )))
zh

[Havrla]

bazilisak:
Hele ty xenony vypadaj pekne, nerikej ze to tam pasuje )))
zh

[Michal B.]

Ano, čelo je opatřeno ve spodních rozích po jedné díře na každé straně k připevnění k blatníkům, ale právě z důvodů nesnadného přístupu (vyžadující buď vylomené ruce, nebo demontáž nárazníku) se často tyto šrouby nedávaly. Čelo tak bylo v dolní části pouze zaklesnuté svým prolisem za hranu nárazníku a v horní části upevněné klasicky šesti šrouby. To pochopitelně jen podporovalo známou tvarovou nenávaznost čela na blinkry a blatníky, kterou je možné často vidět. Proto poctivější nepoctivci vkládali někdy distanční špalík mezi čelo a skelet v blízkosti nevyužitého otvoru pro šroub tak, aby v případě, kdy čelo by bylo příliš zapadlé, se vytlačilo do úrovně blatníku, a hrály tak lépe linie. Moje zkušenosti s orientací seřizovacích šroubků dopředu vycházejí z pozdějších kusů T700, možná že tvoje zkušenosti naopak ze starších vozů. Možná, že tedy byla opravdu dvě provedení. V nabídce ZKW mohla být kdysi také obě provedení, Tatra zvolila pro svou konstrukci vhodnější provedení se šroubky dozadu, ale poněvadž např. ze strany ostatních odběratelů mohl být všeobecně malý zájem, bylo toto provedení vypuštěno z výrobního programu. Pak Tatře nezbývalo, než využít zbývajícího provedení se šroubky dopředu. Např. v katalogu ZKW z roku 2001 existuje jen právě toto provedení – viz sken, který jsem sem již vložil. A totéž se týká i čoček.

Ale ještě bych nadělal předčasné závěry.
Bazilisaku, tvoje tvrzení

„Já v tom mám jasno! Díval jsem se na to, vím jak to je, a věř, že všechny tatry 700 které opustily fabriku, měly seřizování ze zavazadlového prostoru narozdíl od T613 3, 4, 5 které se seřizovaly po demontáži masky. Je to tak, já mám pravdu . Prostě je to tak .......“

mne dostatečně nepřesvědčuje, neboť jsi asi těžko mohl všechny T700 zkontrolovat při výjezdu z fabriky a opakováním „já mám pravdu, já, já, je to tak a ne jinak“ na pravdivosti svého tvrzení nic nepřidáš. Zkus to doložit fotkami, pokus se zachytit i detaily, z kterých bude jadnoznačně patrné, že se jedná o originální světla a že seřízení je možné zezadu. Já své tvrzení též doložím stejným způsobem. Tím bychom mohli pak dokázat, že se používala obě provedení a spor uzavřít.

[bazilisak]

bazilisak:
Hele ty xenony vypadaj pekne, nerikej ze to tam pasuje )))
zh

Ne . to víš, že nepasuje !!

[bazilisak]

Moje tvrzení je pravdivé - podložené. A jestli si myslíš, že novější auto jsem neviděl a mám zkušenosti s vraky na kterých se někdo vyřádil tak .... Necháme toho.... Situace je taková, že jsi ORIGINALNI světlo asi neviděl !!! Je seřizovatelné zevnitř !!! A je to tak jednoduše vymyšlené !!! A zaráží mě to , že Tě to nenapadlo taky tak vyřešit . Debata s Tebou o těch světlech mě opravdu rozčiluje, protože Tvé argumenty o tom, že se někomu nechtělo - podle tebe ve fabrice dát někam šroubek , nebo že některé se snad seřizují jinak protože jsou novější - nemá to význam . Já říkám, že z fabriky to tak vyjelo, je to pravda, a Ty si koumej nad čím chceš.

[Michal B.]

Neopakuj se a dolož to. Sám jsi mě o to také žádal (viz 05 Jún 2008, 21:06). Křikem (soudě podle počtu vykřičníků) nic nedoložíš.

[ondrej]

myslíte si, že existuje aj nejaká T-700, kde sa na jednej strane nastavujú svetlá odpredu po demontáži masky, a na druhej odzadu z kufra? Veď vieme, že čo kus, to originál...

[bazilisak]

myslíte si, že existuje aj nejaká T-700, kde sa na jednej strane nastavujú svetlá odpredu po demontáži masky, a na druhej odzadu z kufra? Veď vieme, že čo kus, to originál...

Dle mých informací všechna vozidla měly v originále z fabriky (Příbor , Kopřivnice) seřizování hlavních světel ze zavazadlového prostoru. Kdo kdy demontoval masku u T700 ví, že tudy cesta k seřízení světel nevede.

[Michal B.]

myslíte si, že existuje aj nejaká T-700, kde sa na jednej strane nastavujú svetlá odpredu po demontáži masky, a na druhej odzadu z kufra? Veď vieme, že čo kus, to originál...

Jestli existují obě provedení, ani bych se nedivil.

[miloš]

Predni svetla se serizuji pouze a prave ze zavadloveho prostoru a ne jinak. Fabricke provedeni, ostatni je bastl- neboli domaci kutilstvi.

[Michal B.]

Posílám fotky světel s možností seřizování pouze zepředu. Mělo by se jednat o původní světla namontována ve fabrice. Své přesvědčení zakládám na tom, že stav otlučených skel světel od kamínků odpovídá stáří vozu – resp. stejnému otlučení čela a původního čelního skla. Tatra nebyla bouraná a všechna světla jsou v páru shodná. Důvod k výměně světel ani v samých počátcích by proto neměl žádný být. Dobře znám původ a servisní historii vozu. Vím, že o domácí bastl-úpravy se nejedná. Co se týče přístupnosti k dolním šroubům čela pro jeho demontáž, nebyla zde zmíněna ještě možnost přístupu ze zavazadlového prostoru po odmontování krytů. Ani odtud však práce není příjemná. Netroufám si odhadnout, na kolika vozech bylo toto provedení použito.

[Michal B.]

Další fotky ukazují nová světla zcela stejného provedení.
Můžete sem někdo dát fotky původního provedení se seřizováním zezadu ?

[bazilisak]

Další fotky ukazují nová světla zcela stejného provedení.
Můžete sem někdo dát fotky původního provedení se seřizováním zezadu ?

Fotky dokazují tím, že držáky světel jsou natírané štětcem, a šroubky resistinem , že se jedná o neoriginal !!! Prostě - demontáž, nátěr... a JINE světla ! Říkej, a piš si o tom co chceš, ale tímhle jsi mě, a myslím ani nikoho jiného nepřesvědčil...!!! Já vím, že je to jinak, nikdo nebude u T700 ani u T700 model 97 demontovat masku, aby seřídil světlomety !!!

[bazilisak]

Prostě - světla montované továrnou TATRA se seřizují ze zavazadlového prostoru, po demontáži krytů , každé, ze 4 světlometů se seřizuje 2 šroubky M4 (klíč č. 7 ) . Jak jsem již psal, je to tak jednoduché - a divím se , že Tě to nenapadlo. Dál si tvrdíš co chceš- pravdu nepřiznáš !!!

[Havrla]

Mne vomejou von ma novy svetlomety......


Jo kontaktoval jsem ZKW a odkazali mne na zastoupeni, napsal jsem zastoupeni tak uvidime.

Hadate se kuli kravine, ja se tam take koukal, fota nemam, nicmene jeden svetlomet ma to provedeni ala Michal B. a druhy ala bazilisak
)