Tatraportal - TATRA forum

Tento dragster Tatra bol k videniu vcera na tuningovom zraze v Piestanoch. Islo mu to dost dobre...

keď som sa vracal včara z Kopřivnice, predbiehal som na diaľnici súpravu s týmto strojom na prívese..

mam takovy verejny dotaz jaky mate nazor na karosarske rozsireni karoserie vozu T 613 (pouze lemy a kousek kastle) aby mohly byt vimplantovany sirsi disky
diky moc

Můj postoj je veskrze kladný, jako nejhezčí se mi jeví hranaté provedení, jako měly např. Delty S4, ale ne zase moc "DTM" hran.

Puristi ti napíšou, že chceš prznit klasiku, a možná se tu objeví někdo, kdo ti vysvětlí, že namůžeš čepy a následně pozabíjíš nevinné dětičky, tunere.

D.A. :tak to je dobré v jednom vlákne se objevil obrazek bile rozsirene trojky s oranzovym pruhem no a ty kola (zrovna ty mam) co jsou na ni tak jsou z Audi 100 (nejpravdepodobneji) vyrobeno koncernem VW a maji bilou barvu coz by urcite nevypadalo spatne ne

Závisí od toho, čo si od toho auta sľubuješ,
ak chceš upravené auto napr. pre preteky klasikov na nejakých okruhoch, mohlo by to mať zmysel, samozrejme v spojení s inými účinnejšími úpravami,
pokiaľ však chceš s tým autom iba ohurovať tínedžerov pred miestnou hospodou, tak to by bol dosť úbohý motív, nehovoriac o tom, že takýto "efekt" sa dá dosiahnuť aj menej pracnou a nákladnou cestou,
nehovoriac o rizikách s tým spojených (napr. strata TP pri cestnej kontrole, alebo to, čo už naznačil Agent). A ľahko by sa ti mohlo stať, ak by si takúto úpravu vykonal na diletantsko-amatérskej úrovni, že by si bol aj nemilo prekvapený citeľným zhoršením jazdných vlastností a komfortu obsluhy..

To auto, čo sa ti tak páči (páči sa aj mne) je špeciál určený ako zavádzacie vozidlo pre preteky F1 na Hungaroringu, no kolesá sú iba jednou z menej podstatných úprav, tými hlavnými sú výkonnejší motor, odľahčená karoséria a upravený podvozok..

no to auto je sprostý special na podvozku pokud nejake upravy byly tak opravdu byly protoze podvozek je snizeny dlouholetou zatezi vyprostovaciho materialu a hasicakama a ma to neblahy vliv na vzorek pneumatik (vzadu to zere pneumatiky vnitrkem) takze uprava na sirsi to auto esteticky bude vypadat lip a pri podlozeni zadnych ramen se to bude chovat doufejme trosku lepe ale hlavne zachrany vuz ktery takhle jezdil na plechacach vypada ne uboze ale jaksi levne ale na elektronech a trosku rozčapnuta bude vypadat prece jenom trosku okruhoveji

ak sa vzadu nadmerne opotrebováva vnútro pneu, skôr pôjde o nesprávnu geometriu (rozbiehavosť), ako o vplyv príklonu kolies, ktorý sa až takto na pneu nezvykne podpisovať,
no a elektróny môžeš dať pekné aj bez nutnosti výraznejšieho zvyšovania rozchodu so všetkými z toho vyplývajúcimi - prevažne negatívnymi - dôsledkami..

ale kdyz zadni odklon je opravdu uz moc u prazdneho auta tak po lehcim naloze ni to urcite nebude lepsi