Jak se rozpozna T30 od T52 a T54

Diskusia o histórii továrne Tatra, jej produktov a súvislostiach
Užívateľov profilový obrázok
fantomas
Pravidelný diskutujúci
Príspevky: 145
Dátum registrácie: 09 Júl 2004, 10:22
Tatry, ktoré vlastním: T52/30
T57b
T603
T613S
T613-3
T613-4L
Kontaktovať užívateľa:

Príspevok od užívateľa fantomas » 19 Jan 2005, 17:06

drracer - dík za upezornenie asi v tom začínam mať chaos, iste bude ked si ešte raz overím udaje cez archív :P

Užívateľov profilový obrázok
fantomas
Pravidelný diskutujúci
Príspevky: 145
Dátum registrácie: 09 Júl 2004, 10:22
Tatry, ktoré vlastním: T52/30
T57b
T603
T613S
T613-3
T613-4L
Kontaktovať užívateľa:

Príspevok od užívateľa fantomas » 19 Jan 2005, 17:09

ale pokial si pamatám tak prvé 2 číslice z obsahu su 19. teraz som pozeral rosenkranza a tam som našiel T30/52 so sprievodnými znakmi aké mám ja a on uvádza motor 1910 uvidíme čo z toho vyleze :D

Užívateľov profilový obrázok
DRracer
Správca diskusného systému
Príspevky: 1586
Dátum registrácie: 31 Máj 2004, 22:23
Tatry, ktoré vlastním: Tatra 2-603 M68
Tatra 130 1:14
Bydlisko: CR
Kontaktovať užívateľa:

Príspevok od užívateľa DRracer » 19 Jan 2005, 17:10

A vida, tady je dva-a-padesatkovita lista na boku taky:
http://www.tatraportal.com/popisky/t52/t52_03.jpg

Užívateľov profilový obrázok
DRracer
Správca diskusného systému
Príspevky: 1586
Dátum registrácie: 31 Máj 2004, 22:23
Tatry, ktoré vlastním: Tatra 2-603 M68
Tatra 130 1:14
Bydlisko: CR
Kontaktovať užívateľa:

Príspevok od užívateľa DRracer » 19 Jan 2005, 17:12

fantomas: presne to je 1909 a nejaky drobny ( (vrtani / 2) ^ 2 ) * PI * zdvih * 4.

Užívateľov profilový obrázok
Michael
Pravidelný diskutujúci
Príspevky: 1514
Dátum registrácie: 05 Dec 2004, 20:42
Tatry, ktoré vlastním: Nemám Tatru/nechcem uviesť, akú Tatru mám
Bydlisko: ČR
Kontaktovať užívateľa:

Príspevok od užívateľa Michael » 19 Jan 2005, 17:43

Pro DRracer: Je škoda, že se nedochovaly Tatry 30 s hranat. blatníky:(
Prílohy
TATRA 30 1930.jpg
TATRA 30 1930.jpg (150.79 KiB) 13021 zobrazení

Užívateľov profilový obrázok
DRracer
Správca diskusného systému
Príspevky: 1586
Dátum registrácie: 31 Máj 2004, 22:23
Tatry, ktoré vlastním: Tatra 2-603 M68
Tatra 130 1:14
Bydlisko: CR
Kontaktovať užívateľa:

Príspevok od užívateľa DRracer » 19 Jan 2005, 18:25

hranate blatniky: vzdy jsem si myslel, ze to byla zalezitost jen toho prototypu, ale ted vidim, ze az posledni verze T30 mely blatniky kulate.

A jak s tou T54. To je pro me celkem zahada. Uvadi se, ze slo o jeden z nejspolehlivejsich vozu koprivnicke Tatry, ktery zurocil zkusenosti z T30, T52 apod. Ma taky nejake dobre definovatelne odlisujici znaky od T30 a T52 ?

Užívateľov profilový obrázok
Michael
Pravidelný diskutujúci
Príspevky: 1514
Dátum registrácie: 05 Dec 2004, 20:42
Tatry, ktoré vlastním: Nemám Tatru/nechcem uviesť, akú Tatru mám
Bydlisko: ČR
Kontaktovať užívateľa:

Príspevok od užívateľa Michael » 19 Jan 2005, 20:43

1). TATRA 54 („čistá“) dvoudvéřová limuzína: Motor T-54 má vrtání 70mm a zdvih 95mm, je opticky stejný jako u typu T30 a 52. Podvozek je stejný jako u T-30 = stejná přední náprava, převodovka, zadní náprava ( listových per je méně ), nosná roura ( její délka je upravena pro danou karoserii ). Brzdy mechanické. Motor dává název vozu T-54( „čistá“).
Karoserie: Hlavním rozpoznávacím znakem při prvním pohledu je to, že má ukončené dveře v jedné rovině ze stupačkou a nemá hranu při přechodu „torpéda“(část před čelním sklem).Tento typ se dá jednoduše spléct s typem Tatra 52 krátká dvoudveřová limuzína, nebo také s posledními T-12.

2). TATRA 54/30 dvoudvéřová limuzína: Je typem karosérie stejná jako výše popsaná TATRA 54 („čistá“). Označení T54/30 je proto, že byl původní motor T-54 o síle 20 koní nahrazen motorem z TATRY 30 o síle 24 koní. Podvozek a karosérie zůstala beze změny.
Tato úprava byla provedena kvůli zákazníkům ( nebo také z přebytků motorů typu TATRA 30?).

3). TATRA 54/30 (54?) čtyřdvéřová limuzína: Tento typ, spíše jeho karosérie je totiž použita a upravena z Tatry 52 (já jsem tento model nazval přechodový, protože jeto něco mezi starou 52kou a všem jistě známou 52 s novým tvarem kapoty jako ÁČKO) řekl bych z roku 1934/1935. Tuto 52jku poznáte podle zešikmeného okna, a také podle dveří které kopírují zešikmení okna! Vůz má taky plechový „šiltík“ nad oknem, který je už části střechy.
Při úpravě karoserie vlastně vynechali zadní (třetí) okno a zadní díl karoserie přimontovali hned za zadní dveře a tím vznikla tato karoserie. Přední dveře nechaly stejné, akorát zadní upravily výkrojem pro zadní blatník a tím zíkali karoserii velice podobnou vozu TATRA 75 čtyřdvéřový Sedan.Délka podvozku zůstala beze změny. Tento typ vznikl podle mých informací z důvodů přebytku a nevyužití karosářských dílů z TATRY 52 „přechodový model“ . Zatím jsem viděl tři po renovaci a dva před renovací.

4). TATRA 54/30 Sanitní vůz : Začnu od podvozku: Tady už bylo potřeba delší nosné roury a proto to ozančení 54/30 a použití podvozku „dlouhé Tatry 30. Motor ponechali asi kvůli hospodárnosti z Tatry 54 („čistá“). Karosérie se vyráběly v největším počtu v České Lípě – BOHEMIA ( no v největším počtu do pěti kusů ). Další karosářské úpravy u jiných karosářů jsou pravděpodobné.

- První Tatry 54 jsou z roku 1931-1932
Tento typ bych přirovnal k posledním vyráběným 12ctkám :lol:
Omlouvám se za případné chyby v textu :)
Prílohy
sejmout0010.jpg
Tatra 54 - 54/30 dvoudvéřová limuzína. Na pohled jsou stejné, rozdíl je pod kapotou.
sejmout0010.jpg (85.34 KiB) 12987 zobrazení
Naposledy upravil/-a Michael v 22 Jan 2005, 22:10, upravené celkom 1 krát.

Užívateľov profilový obrázok
Michael
Pravidelný diskutujúci
Príspevky: 1514
Dátum registrácie: 05 Dec 2004, 20:42
Tatry, ktoré vlastním: Nemám Tatru/nechcem uviesť, akú Tatru mám
Bydlisko: ČR
Kontaktovať užívateľa:

Príspevok od užívateľa Michael » 19 Jan 2005, 20:45

:)
Prílohy
sejmout0011.jpg
Tatra 54 - 54/30 ? nevidím pod kapotu. Všimněte si toho ukončení dveří u stupaček.
sejmout0011.jpg (184.61 KiB) 12979 zobrazení

Užívateľov profilový obrázok
Michael
Pravidelný diskutujúci
Príspevky: 1514
Dátum registrácie: 05 Dec 2004, 20:42
Tatry, ktoré vlastním: Nemám Tatru/nechcem uviesť, akú Tatru mám
Bydlisko: ČR
Kontaktovať užívateľa:

Príspevok od užívateľa Michael » 19 Jan 2005, 20:48

:)
Prílohy
sejmout0009.jpg
TATRA 54/30 čtyřdvéřová limuzína.
sejmout0009.jpg (153.09 KiB) 12977 zobrazení

Užívateľov profilový obrázok
DRracer
Správca diskusného systému
Príspevky: 1586
Dátum registrácie: 31 Máj 2004, 22:23
Tatry, ktoré vlastním: Tatra 2-603 M68
Tatra 130 1:14
Bydlisko: CR
Kontaktovať užívateľa:

Príspevok od užívateľa DRracer » 19 Jan 2005, 21:05

Michael: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: Bravo, ihned bude zapracovano do popisku. Mezitim muzes zkouknout T30 a T52 ;).

PS: nekde mam obrazek zehlicky T52 (uzitkova s tou drevenou korbou), ktera ma sikme predni sklo. Mrknu se o vikendu po nem.

Užívateľov profilový obrázok
DRracer
Správca diskusného systému
Príspevky: 1586
Dátum registrácie: 31 Máj 2004, 22:23
Tatry, ktoré vlastním: Tatra 2-603 M68
Tatra 130 1:14
Bydlisko: CR
Kontaktovať užívateľa:

Príspevok od užívateľa DRracer » 19 Jan 2005, 23:31

Jeste T30 vs T52: Zajimavy detail je design prednich kulatych blatniku. Porovnejte nasledujici obrazky:

u techto T30 zacinaji predni blatniky POD urovni predelu kapota - hlinikova vana pred motorem (nevim, jak se ten kus spravne jmenuje ;) ):
http://www.tatraportal.sk/popisky/t30/t30_14.jpg
http://www.tatraportal.sk/popisky/t30/t30_10.jpg

u modrozelene taxikarske T30 zacinaji blatniky NA stejne urovni:
http://www.tatraportal.sk/popisky/t30/t30_03.jpg

U T52 zacinaji kulate blatniky take NA stejne urovni, navic se mi zdaji vpredu vice vykrojene:
http://www.tatraportal.sk/data/fotogaleria/t57_07.jpg
http://www.tatraportal.sk/popisky/t52/t52_03.jpg
http://www.tatraportal.sk/popisky/t52/t52_02.jpg

Užívateľov profilový obrázok
Mojžo
Pravidelný diskutujúci
Príspevky: 4098
Dátum registrácie: 09 Feb 2004, 21:46
Bydlisko: mám
Kontaktovať užívateľa:

Príspevok od užívateľa Mojžo » 19 Jan 2005, 23:49

Tieto malé Tatrovečky sú také chutnučké :oops:

Aj ja si musím takú zohnať :)

Užívateľov profilový obrázok
DRracer
Správca diskusného systému
Príspevky: 1586
Dátum registrácie: 31 Máj 2004, 22:23
Tatry, ktoré vlastním: Tatra 2-603 M68
Tatra 130 1:14
Bydlisko: CR
Kontaktovať užívateľa:

Príspevok od užívateľa DRracer » 20 Jan 2005, 00:10

Male :?: Vzdyt ta sestisedadlova tricitka ma na delku skoro 5 metru 8)

Užívateľov profilový obrázok
Mojžo
Pravidelný diskutujúci
Príspevky: 4098
Dátum registrácie: 09 Feb 2004, 21:46
Bydlisko: mám
Kontaktovať užívateľa:

Príspevok od užívateľa Mojžo » 20 Jan 2005, 00:12

Taký... drobňásek to je, zlatučké autíčka

Užívateľov profilový obrázok
DRracer
Správca diskusného systému
Príspevky: 1586
Dátum registrácie: 31 Máj 2004, 22:23
Tatry, ktoré vlastním: Tatra 2-603 M68
Tatra 130 1:14
Bydlisko: CR
Kontaktovať užívateľa:

Príspevok od užívateľa DRracer » 20 Jan 2005, 00:15

:D

Kdyz ji postavim vedle T613, tak musim uznat, ze je drobatko mensi ... hlavne na sirku ;)

Užívateľov profilový obrázok
Mojžo
Pravidelný diskutujúci
Príspevky: 4098
Dátum registrácie: 09 Feb 2004, 21:46
Bydlisko: mám
Kontaktovať užívateľa:

Príspevok od užívateľa Mojžo » 20 Jan 2005, 00:19

Kua to už chce guráž postaviť čokoľvek vedľa T613 to už nemusí len tak niečo obstáť. Snáď ešte iná Tatra... mm... taká 603-ka môže dokonca hrdo vypnúť prsia chápeš

To veľmi dobré autá sú darmo

Užívateľov profilový obrázok
Michael
Pravidelný diskutujúci
Príspevky: 1514
Dátum registrácie: 05 Dec 2004, 20:42
Tatry, ktoré vlastním: Nemám Tatru/nechcem uviesť, akú Tatru mám
Bydlisko: ČR
Kontaktovať užívateľa:

Príspevok od užívateľa Michael » 20 Jan 2005, 18:44

Ukončení blatníků u " brady" se časem měnilo a šlo čím dál níže. Zajímavostí je, že se u Tater 12 při výměně starých blatníků za nové často použ. přední blatníky z T-57A.

Užívateľov profilový obrázok
DRracer
Správca diskusného systému
Príspevky: 1586
Dátum registrácie: 31 Máj 2004, 22:23
Tatry, ktoré vlastním: Tatra 2-603 M68
Tatra 130 1:14
Bydlisko: CR
Kontaktovať užívateľa:

Príspevok od užívateľa DRracer » 31 Jan 2005, 16:03

Slibena T52 s modernejsi kabinou (jestli se to tak da nazvat ;) ) Jak na to ted ale koukam, tak ma hranate blatniky :shock: .
Prílohy
t52_01.jpg
(36.52 KiB) 1032 stiahnutí

Užívateľov profilový obrázok
Michael
Pravidelný diskutujúci
Príspevky: 1514
Dátum registrácie: 05 Dec 2004, 20:42
Tatry, ktoré vlastním: Nemám Tatru/nechcem uviesť, akú Tatru mám
Bydlisko: ČR
Kontaktovať užívateľa:

Príspevok od užívateľa Michael » 31 Jan 2005, 16:09

DRracer nazdar!: Je to Tatra 12. Byla před 2-3lety na prodej. před válkou to byla "vana" a po válce ji překarosovali na válník jako spousty dalších vozů. :lol: Skusím ti poslat fotku T-52 válník

Užívateľov profilový obrázok
DRracer
Správca diskusného systému
Príspevky: 1586
Dátum registrácie: 31 Máj 2004, 22:23
Tatry, ktoré vlastním: Tatra 2-603 M68
Tatra 130 1:14
Bydlisko: CR
Kontaktovať užívateľa:

Príspevok od užívateľa DRracer » 31 Jan 2005, 16:19

Ha, takze dvanactka :? Blatniky by odpovidaly, proc to ma ale tak kulatou kabinu :shock: Jinak tahle fotka je tak 15-20 let stara, byla to jedna z mych prvnich fotek a delal jsem ji tehdy jeste na otcovo klasickem analogovem fotaku (enjoy oldies ;) )

Napísať odpoveď

Kto je prítomný

Užívatelia prezerajúci toto fórum: Žiadny pripojení užívatelia a 4 neregistrovaní