Tatra 138

Radinko · Príspevok od užívateľa **Radinko** » 22 Apr 2007, 14:57

Vie niekto z vás o žeriave Tatra 138 v civilnom prevedení (oválny predný nárazník, bez kruhového otvoru v streche,...)?

Radinko · Príspevok od užívateľa **Radinko** » 22 Apr 2007, 19:20

Tu je jedna rarita T138 HA 12 - hadicový automobil HA 12 bol upravený z pôvodného HAT 16 výmenou hadíc "A" 130 mm za hadice "A" 125 mm (5 palcov). Je určený pre dialkovú dopravu väčšieho množstva vody. Hadicové vedenie sa pokladá za jazdy a to buď jednoduché nebo dvojité. Je na ňom uložených 1200 m hadíc. Používa sa v spojení s prívesnou čerpacou stanicou.

Tento konkrétny automobil bol okolo roku 2000 (možno ešte stále je) v službách HZS Jihomoravského kraje - územní odbor Brno město. Týchto vozidiel bolo vyrobených iba zopár kusov. Známa bola existencia 2 vozidiel - tohoto v Brne a v Žiline.

joseph · Príspevok od užívateľa **joseph** » 22 Apr 2007, 19:22

ano,ja mam taky zeriav

Radinko · Príspevok od užívateľa **Radinko** » 22 Apr 2007, 19:50

Aha, už som ju našiel. Na tatratruck-ovej stránke som už hľadal, ale v zlej kategórii.

Je tam aj odpoveď na Ondrejovu otázku.
Ak som pozeral dobre, sú tam 3 Ta3

takého prevedenia s rozličnými žeriavovými nadstavbami. Ja viem ešte o jednej, takže 4 kusy.

joseph · Príspevok od užívateľa **joseph** » 22 Apr 2007, 20:02

v rubrike smutne konce je jeden ,v rubrike foto z ciest su dva a stvrty nenafoteny pouzivam obcas doma

Radinko · Príspevok od užívateľa **Radinko** » 22 Apr 2007, 20:10

Takže 5, z toho 4 životaschopné.

joseph · Príspevok od užívateľa **joseph** » 22 Apr 2007, 20:15

a ktory je ten po smrti?

Radinko · Príspevok od užívateľa **Radinko** » 22 Apr 2007, 20:21

Smutný koniec nerovná sa smrť? Aspoň v ľudskom živote áno.

joseph · Príspevok od užívateľa **joseph** » 22 Apr 2007, 20:23

niektore cakaju a funguju,ten menovany caka a funguje

Radinko · Príspevok od užívateľa **Radinko** » 22 Apr 2007, 21:16

Dobrá správa.

ondrej · Príspevok od užívateľa **ondrej** » 23 Apr 2007, 07:58

Radinko napísal:Tu je jedna rarita T138 HA 12 - hadicový automobil HA 12 bol upravený z pôvodného HAT 16 výmenou hadíc "A" 130 mm za hadice "A" 125 mm (5 palcov). Je určený pre dialkovú dopravu väčšieho množstva vody. Hadicové vedenie sa pokladá za jazdy a to buď jednoduché nebo dvojité. Je na ňom uložených 1200 m hadíc. Používa sa v spojení s prívesnou čerpacou stanicou.

Tento konkrétny automobil bol okolo roku 2000 (možno ešte stále je) v službách HZS Jihomoravského kraje - územní odbor Brno město. Týchto vozidiel bolo vyrobených iba zopár kusov. Známa bola existencia 2 vozidiel - tohoto v Brne a v Žiline.

veľmi pekná súprava - keby to vyrobili dnes, tak by to bolo nechutne krabicovo hranaté..

Radinko · Príspevok od užívateľa **Radinko** » 23 Apr 2007, 09:27

Napríklad

Radinko · Príspevok od užívateľa **Radinko** » 23 Apr 2007, 09:44

Prvá pomoc (na záchvat hranatosti).

ondrej · Príspevok od užívateľa **ondrej** » 23 Apr 2007, 10:02

nádherné auto, ten dizajn je fakt na úrovni!

Radinko · Príspevok od užívateľa **Radinko** » 23 Apr 2007, 14:06

Táto Tatra 138 CAS 32 T funguje v Stráži pod Ralskem.

Radinko · Príspevok od užívateľa **Radinko** » 24 Apr 2007, 10:45

Mal by som tieto dve otázky do diskusie ohľadom rozdielov vojenskej a civilnej verzie T138:
1. Možno tvrdiť, že rozdiel je medzi nimi okrem iného v tom, že vojenská verzia má stierače umiestnené nad čelným sklom a civilná pod ním? Na 99% sa mi potvrdilo, že áno (na základe fotiek, osobných skúseností a mne dostupných informácií), výnimku zatiaľ tvorí táto Tatra na obrázku.
2. Existuje nejaká logika čo sa týka tvaru a umiestnenia predných a bočných smeroviek vzhľadom na vojenskú a civilnú verziu? Zatiaľ som postrehol všetky možné varianty.
Ďakujem za vecné reakcie.

joseph · Príspevok od užívateľa **joseph** » 24 Apr 2007, 11:02

ved na obrazku je vynimka,kedze je to snad prvy prototyp pre armadu.Ale casto si smerovky uz umiestnovali jednotlive CSAO alebo VOP ake zrovna mali poruke a kde ich napadlo

Radinko · Príspevok od užívateľa **Radinko** » 24 Apr 2007, 11:21

A ako to bolo prapôvodne? Na civilných verziách elipsovité smerovky a na vojenských okrúhle?

joseph · Príspevok od užívateľa **joseph** » 24 Apr 2007, 11:24

pôvodne bude snad len ten okamih kedy to islo z fabriky,pozriem nejake dobove dokumenty a budeme vediet viac

joseph · Príspevok od užívateľa **joseph** » 24 Apr 2007, 17:25

tu je par zaberov z dobovych reklamnych filmov...

Tatraportal - TATRA forum

Tatra 138

Kto je prítomný