Tatra 57 "Béčko"
- Laco
- Pravidelný diskutujúci
- Príspevky: 389
- Dátum registrácie: 29 Mar 2006, 11:27
- Tatry, ktoré vlastním: TATRA 57B r.1946, Plast.model T603-r.1962,
v minulosti T54 , T75 ,T603-1 - Bydlisko: TRNAVA
- Kontaktovať užívateľa:
predná náprava
Skladám prednú nápravu a myslím si , že na nej chýbajú podložky alebo nejaké klzné ložiská. Rozobral som to a mám všetko čo tam bolo namontované , ale podla mna to nemôže dobre fungovať. Nemáte niekto zostavný výkres alebo obrázok zostavenej nápravy? myslím zvislý čap , náboj a držiaky na perá.
Ďakujem za každé info.
Ďakujem za každé info.
- Laco
- Pravidelný diskutujúci
- Príspevky: 389
- Dátum registrácie: 29 Mar 2006, 11:27
- Tatry, ktoré vlastním: TATRA 57B r.1946, Plast.model T603-r.1962,
v minulosti T54 , T75 ,T603-1 - Bydlisko: TRNAVA
- Kontaktovať užívateľa:
p naprava
Karel - Ďakujem !!!! To je presne to čo som potreboval. Bola tam len jedna podložka namiesto pozícií 14 až 17 . Už som doma .
Ešte raz dakujem
Ešte raz dakujem
- JáPavel
- Pravidelný diskutujúci
- Príspevky: 513
- Dátum registrácie: 04 Aug 2006, 09:15
- Tatry, ktoré vlastním: Tatra
- Bydlisko: Západ
- Kontaktovať užívateľa:
Také jsem tyhle svisláky repasoval .Vespod byly velmi vydřené díky špatnému mazání. Jinak renovovat je pěkný oříšek. Je to velmi tvrdý materiál. Podle toho co si pamatuji ,tak nahoře je dle obrázku puklička asi se dvě ocelovými podložkami a mezi je bronzová. Já jsem to pak ještě kvůli stejné výšce obou dvou čepů vymezoval ocelovými podložkami. Jinak já svoji Tatru odvážím po víc jak dvou letech práce konečně k čalouníkovi.Nyní jsem ještě dodělávál instalaci dle zapojení Scintila .Většina drátu se mě zdála velmi předimenzovaná . Fotky sem samozřejmě pak umístím..
- Laco
- Pravidelný diskutujúci
- Príspevky: 389
- Dátum registrácie: 29 Mar 2006, 11:27
- Tatry, ktoré vlastním: TATRA 57B r.1946, Plast.model T603-r.1962,
v minulosti T54 , T75 ,T603-1 - Bydlisko: TRNAVA
- Kontaktovať užívateľa:
zvislák
Ja si dnes donesiem domov vyvarený a obrúsený čap a nové púzdra do náboja. Kamaráti mi to sponzorsky urobia . Večer alebo zajtra to nafotím.
Taktiež renovujem čapy do perovania ako boli odfotené na vlákne k T75.
Ja som sa po štvorročnej pauze znovu rozhýbal a začínam na plno pracovať .
Taktiež renovujem čapy do perovania ako boli odfotené na vlákne k T75.
Ja som sa po štvorročnej pauze znovu rozhýbal a začínam na plno pracovať .
- JáPavel
- Pravidelný diskutujúci
- Príspevky: 513
- Dátum registrácie: 04 Aug 2006, 09:15
- Tatry, ktoré vlastním: Tatra
- Bydlisko: Západ
- Kontaktovať užívateľa:
Re: zvislák
Tak to já si dám po dvou letech nyní pauzu . Já jsem ty čepy nechával přebrousit a pak žárově pokovit . Údajně se to dává také pod ložiska. Tak snad to nějakou dobu vydrží. Spíš je to asi jen o tom ,aby byly dobře mazané.
- Laco
- Pravidelný diskutujúci
- Príspevky: 389
- Dátum registrácie: 29 Mar 2006, 11:27
- Tatry, ktoré vlastním: TATRA 57B r.1946, Plast.model T603-r.1962,
v minulosti T54 , T75 ,T603-1 - Bydlisko: TRNAVA
- Kontaktovať užívateľa:
prístrojovka
Takto bola prístrojovka osadená na mojej T57B z roku 1946. Nezodpovedá to vyobrazeniu v nijakom katalógu, lebo tam je prepínač smerových svetiel nad prístrojovkou a je priamo v ňom aj kontrolka. Ja som mal prepínač páčkoví v tej diere s osadením aby sa nepretáčal - preto to zrejme umiestnili ako to je vidieť . Taktiež kontrolka dialkových svetiel ( ja ju nemám originál) je inde, pôvone podľa katalógu bola na okraji prístrojovky. Je to dobre vidieť , že moja prístrojovka je čerstvo opieskovaná a nikde nebola zavarená žiadna diera , ani nieje vidieť , že by boli diery dorábané. Vypínače ťahacie sú : na stierače, lebo stierač nemal vypínač a druhý je na osvetlenie prístrojovky.
Tiahlo sýtiča je pri ručnom plyne vedľa držiaku volantu.
Tiež počet poistiek je 12 ! ale žiadna schéma neuvádza viac než 10 !!
Držiak poistkovej je ale originál a menší by odstával na okrajoch. Tiež podľa odstrihnutých káblov to bolo zapojené na všetky poistky.
A som na tom podobne ako vo vlákne ku T75 ...
Tiahlo sýtiča je pri ručnom plyne vedľa držiaku volantu.
Tiež počet poistiek je 12 ! ale žiadna schéma neuvádza viac než 10 !!
Držiak poistkovej je ale originál a menší by odstával na okrajoch. Tiež podľa odstrihnutých káblov to bolo zapojené na všetky poistky.
A som na tom podobne ako vo vlákne ku T75 ...
Ten motor vypadá dost dobře. Je to provedení s měrkou oleje integrovanou do odvětrávacího a nalévacího komínku oleje, což bylo velmi šikovné vylepšení, které ale moc motorů nemá.
Ten výrobní štítek je také zajímavý. Já měl na Béčku z roku 1940 štítek tvarově shodný s Áčkem. Rovněž palubka byla velmi podobná Áčku (ale zrcadlově orientovaná)
Ten výrobní štítek je také zajímavý. Já měl na Béčku z roku 1940 štítek tvarově shodný s Áčkem. Rovněž palubka byla velmi podobná Áčku (ale zrcadlově orientovaná)
Zdá se mi to, nebo má Laco na motoru malou řemenici jakou měla T-57(A), a T-75. Já měl u T-57B velkou řemenici, stejnou jako u T-57K (viz obrázek). Měl jsem ale jiný ozubec na roztáčecí kliku (než je na obrázku). Byl shodný z T-57A, ale byl poněkud delší, aby správně vyčníval z té větší řemenice. Samozřejmě že i dynamo bylo o trochu více předsazené dopředu. Toho bylo dosaženo tím že ta rozpěrná trubka na dynamo (na skříni ventilátoru) byla vzadu o něco kratší a ten kousek byl předsazen z přední části ventilátorové skříně. Takto jsem to viděl na většině Béček a je to tak i v seznamu dílů.
tatra 57¨stw a/b
na tom prvním obrázku je t57b kombi hlavní rozdíl je v lištování Ačko jej mělo šroubované a Béčko je mělo lisované.Kombi 57B nemělo v sériové výrobě klasickou přední kapozu z Béčka ale běžně se tam dávaly áčkové.To co jezdí v olomouci je také Béčko.pokud budete mít někdo zájem o původní originální fotky obou variant stačí se ozvat na e-mail tatra.bnp@seznam.cz.Tatře Zdar!
- Luboš
- Pravidelný diskutujúci
- Príspevky: 6491
- Dátum registrácie: 27 Máj 2004, 11:30
- Tatry, ktoré vlastním: :::::::::::::::::::::::::
1953 - T805
1975 - T2-603
1977 - T613
1981 - T613-2
1982 - T613-2
1987 - T613-3
1991 - T613-3
1991 - T613-4 - Bydlisko: ČR
- Kontaktovať užívateľa:
Co říkáte na tohle? Béčko z 1.7.1938:
http://cgi.ebay.de/Oldtimer-Tatra-Typ-5 ... dZViewItem
Zatím za dvě stovky...
http://cgi.ebay.de/Oldtimer-Tatra-Typ-5 ... dZViewItem
Zatím za dvě stovky...
Kto je prítomný
Užívatelia prezerajúci toto fórum: Žiadny pripojení užívatelia a 68 neregistrovaných