Tatraportal - TATRA forum

škoda že sa nič nevyhráva
http://sk.wikipedia.org/wiki/Zemn%C3%BD_plyn

- Hydraulic Coupling
Akorát, že to je tam od přirození, ne? Nebo
- Huge Corrosion
- Hot Cylinders
Nebo zkratka nějakým způsobem vyjadřuje, že jde o pojízdné náhradní díly. Ovšem tady mě nic nenapadá.

Tak to tedy utnu, "trápil" jsem Vás dost a bylo to velmi interesantní, co za konstrukce zde vzniklo.

Předmětné vozidlo je standardní T613-4 OTS-PK, se zasklením na objednávku. Interní označení 613-4 CH obdržela již při prvotní prohlídce v době koupě a po následné zevrubné dílenské prohlídce k ní do doby nápravu stavu bude toto označení trvale a zcela poprávu patřit.

CH = CHOROŠ

Mno, hodnotit zde uvedené tipy je těžké, Hekymu se povedlo velmi trefné "Cosi Hrůzného" a Standa byl z druhé strany blíže tím opatrným "CHudinka", tyto dvě verze vyhlašuji za nejtrefnější .

Díky za zpestření a oživení diskuze a závěrem jedna dokumentační.....

Na fotce zas tak odpudivě nevypadá. Od pohledu znám jednu korozí postiženější (nestěžuju si, konstatuju)

Mirek napísal:Na fotce zas tak odpudivě nevypadá. Od pohledu znám jednu korozí postiženější (nestěžuju si, konstatuju)

No od prvního pohledu fakt nevypadá tak strašně. Pokud se ovšem krátce po pořízení fotky vinou lehkého závanu větru sama nerozpadla...

No umění vyfotit choroše tak, že by z toho šel vydat prospekt, to docela umím . Závanem větru se to nerozpadlo, jede to jak vítr, co tomu poddimenzovanému motoru všechny jeho síly stačí, brzdí to řádně, i zvolenou stopu drží, topí, chladí, svítí, troubí...... cožpak o to. Nepochybuji o tom, že tohle auto, tak jak stojí, by drtivá většina tatrovkářů ještě několik let úspěšně pouze provozovala.........

Predám tatru 613/3, r.v. 1988 v zachovalom stave bez korozie,garážovaná, pojazdná,resp. nepojazdná lebo nema baterky, je odhlásená. Auto sa nachádza v Dubnici nad váhom. cena dohodou.
0911 453 875, alebo ivan.nedorolik@centrum.sk

Radku - aj ja som kedysi vlastnil T-613 CH
Bolo to veľmi dobré auto a rád naň spomínam..

Tak jsem konečně zakoupil ten "skvost" na náhradní díly za 5.000,--, jak jsem tu před časem psal. Pro názornost pár fotek.
Jinak je to focené narychlo při předání peněz, odtahovat to budu během týdne, pak bude podrobnější prohlídka a další foto. Jen bych plénum poprosil o okomentování těch oken, jestli je to z fotek patrné, ale asi se jedná o obyčejná skla? (na svou obhajobu říkám, že sem determál nikdy neviděl ani z dálky, tak mě nekamenujte za blbej dotaz)

Je to na papírech v depu. Kdyby někdo měl zájem, papíry věnuju. (opět nekamenujte)

tie sklá vyzerajú byť naozaj nazelenalé - rastie na nich mach...
determál to ale asi nebude...

Determál určitě ne-dle potisku na skle. Vypadají spíš pokovená-dle fotky.

Dík, myslel sem si to, proto sem tu fotkupořídil a vložil...

Determál by měl mit na vignetě TEMPERED a TINTED

A determálne sklá nevyrábal Thorax ale Securit. a je na nich "Tempered"

Ked skla poriadne umyjes,mozno zistis,ze nie su ani "pokovene",len zapraskane...
To vozidlo muselo peknych par rokov stat na vlhkom mieste,takze percento pouzitelnych dielov ktore vytazis bude dost nizke
Kde su tie roky,ked sa dali za 5x nizsiu cenu kupit 613-ky ktore este par mesiacov pred kupou jazdili?

Ač to tak nevypadá, ale ještě cca před rokem to celkem normálně jelo. Neříkám jezdilo, ale jelo. Jinak to stálo tam, co je to vyfocené. Prolezlé vlhkostí je to pekelně, takže mi je jasné, že toho moc nezbude, ale motor prý není úplně špatný (info nezávislého zdroje, ne od prodávajícího ) no něco dalšího z toho snad vytahám, uvidím co brzdy (snad to všechno nezarezlo), bufiky, řízení, nápravy, skla, něco málo z interiéru, no a většina plechu půjde do šrotu. Měl bych dostat přibaleno zítra, až to povezu domů něco málo nových dílů, snad prahy a pár drobností... tak uvidíme.
Pochlubím se ...

Peťo, ty roky, které sháníš, leží tadyhle:
1993-2003

Tak jsem ten zázrak přivezl dneska domů. Dorazili jsme skoro za tmy, tudíž průzkum bude zítra a hlubší o víkendu. Nové prahy jsem si nepřivezl , prý je nenašli, ale budou se ještě snažit. Ale v kufru byly dva zbrusu nové originál oranžové přední blinkry ještě v pytlíku tatra a s fakturou. Pak je tam něco nových drobností k bufikum, nové víčko rozdělovače a nové kabely. Myslím, že celkem dobrá výslužka k tomu autu, ne?
Z literatury byl v kufru katalog náhradních dílů t613-4 a v kastliku uživatelský manuál t613 z roku 1979.

Dá se říci, že jsi dobře koupil pár dílů a to auto k tomu bylo zdarma jako bonus, to jde...

Luboš napísal:Dá se říci, že jsi dobře koupil pár dílů a to auto k tomu bylo zdarma jako bonus, to jde...

tak, tak