HP sporting

michalolejko

hoší dotaz kdo z Vás má v autě podvozek dělaný v HáPéčku ? Jak se to chová atd... dík za info.

Stevo · Príspevok od užívateľa **Stevo** » 26 Okt 2006, 10:12

Ked drzis volant, ide to rovno, a potom na ktoru stranu tym koleckom tocis, tam to odboci. super vec.

michal olejko

tak že klasická "vlna" odpadá? náklon celeho vozu jak u normálních aut.?

Stevo · Príspevok od užívateľa **Stevo** » 26 Okt 2006, 10:54

Ked mas poriadne gumy tak sa to samozrejme naklana, ked mas MP7 ktore nezvladaju ziadne bocne zatazenie tak ides efektne bokom bez naklonu von zo zakruty do pola

Zas HP sporting nieje vseliek, oproti rozpadnutym PALom je to ale zasadny rozdiel

michal olejko

já mám závodní okruhové gumy na tom autě tak že snad bude po problému...

Pohodlie nadovsetko

D.A. · Príspevok od užívateľa **D.A.** » 26 Okt 2006, 12:13

Števo, já ve svých Tatrách ani nemusím držet volant, aby to jelo rovno, a to mám obyčejné Sachsy... Se zbytkem stati o odbočování plně souhlasím. Je to plně závislé na pohybech volantem.

Stevo · Príspevok od užívateľa **Stevo** » 26 Okt 2006, 12:30

Zavodni okruhove? No tie mam aj ja, ale popravde tie slicky na normalnej ceste viac nez 500km nevydrzia a je to mrhanie materialom. Ale ako myslis....

michal olejko

však ja to nemám na normální cestu mam to na okruh... Ty jezdíš 623?

Luboš · Príspevok od užívateľa **Luboš** » 26 Okt 2006, 13:07

A co vlastně obnáší ten "podvozek dělaný v HáPéčku"? O tlumičích jsem už slyšel, ale dělají na T613 i něco dalšího?

michal olejko

+ kompletní pérování...

Luboš · Príspevok od užívateľa **Luboš** » 26 Okt 2006, 13:14

Pérování jsou jen pružiny, nic dalšího?

michal olejko

v předu výškově stavitelné vč. misek v zadu jen péra....jdes do toho?

Luboš · Príspevok od užívateľa **Luboš** » 26 Okt 2006, 13:29

To se ještě uvidí, ale do budoucna mi asi nic jiného nezbyde.

Mimochodem potřeboval bych dva přední PALy/Atesa, mohou být i jeté (né repas), ale nevyteklé. Moc to nespěchá, cca do roka by to stačilo. Tak kdyby někomu po té přestavbě na podvozek HP zbyly...

michal olejko

nezbydou páč je podmínka že si doneseš vlastní patrony př.

tlumiču...

Luboš · Príspevok od užívateľa **Luboš** » 26 Okt 2006, 13:44

A na pružiny vlastní drát, ne... Co na tom proboha nedovedou vyrobit?

michal olejko

ten vlastní ne tím si mužeš dloubnout do očička

D.A. · Príspevok od užívateľa **D.A.** » 26 Okt 2006, 13:59

Ty kokšo, oni za 15 klacků nejsou schopni ani sehnat vyteklé PALy?????
Tak to bude sqělá firma...

Kolik je teda BEZSTAROSTNÁ cena za nové tlumiče na T613?

Radši se přiznejte, kdo nedávno v Říši bez problémů nakoupil Sachsy přední!?! (Tedy pokud za problém nepovažujeme pořizovací cenu 3500 Kč/kus.) Taky bych to tam omrknul a jedním dvěma páry nepohrdnul...

Luboš · Príspevok od užívateľa **Luboš** » 26 Okt 2006, 14:19

KDE?
Celosvětové zásoby měly být vyčerpány už před čtyřmi lety.

Stevo · Príspevok od užívateľa **Stevo** » 26 Okt 2006, 14:26

Netreba stare patrony, oni robia vlastne. Staci povedat.
Lubos ked nevies co s peniazmi, daj si kludne vyrobit aj ty hlinikove ramena s plyuretanovymi silentblokmi, tlmice s oddelenymi rezervoarmi, coolover pruziny a mozes jazdit nezavisle od PALu, SACHSu, Tatry....

Tatraportal - TATRA forum

HP sporting

HP sporting

Kto je prítomný