Tatra 613 1979
- michal heky
- Pravidelný diskutujúci
- Príspevky: 719
- Dátum registrácie: 28 Máj 2004, 22:10
- Tatry, ktoré vlastním: T613-3
- Bydlisko: Praha, Kobylisy
- Kontaktovať užívateľa:
- michal heky
- Pravidelný diskutujúci
- Príspevky: 719
- Dátum registrácie: 28 Máj 2004, 22:10
- Tatry, ktoré vlastním: T613-3
- Bydlisko: Praha, Kobylisy
- Kontaktovať užívateľa:
- Luboš
- Pravidelný diskutujúci
- Príspevky: 6491
- Dátum registrácie: 27 Máj 2004, 11:30
- Tatry, ktoré vlastním: :::::::::::::::::::::::::
1953 - T805
1975 - T2-603
1977 - T613
1981 - T613-2
1982 - T613-2
1987 - T613-3
1991 - T613-3
1991 - T613-4 - Bydlisko: ČR
- Kontaktovať užívateľa:
Z tazatelova dotazu jsem pochopil, že nechce auto na doježdění nebo na odvoz do kovošrotu ale shání nějakou spíše originální tatru. Štítky na ventilátor se umísťovaly na motory typu T613 někdy do konce roku 1976 (zatím neověřená informace do v. č. 1500) a takový motor v tomto autě nemá jaksi vůbec co dělat. Od roku 1978 je navíc do tater montován motor jiného typu - T613E. To, že má auto v originálním stavu vč. původního motoru vyšší cenu než nějaký bastl, votuzidlo či lourajdr o tom se doufám nepřeme...Erik napísal:Luboš- preco by štítkový motor cenu znizoval?Luboš napísal:"štítkový" motor by v tomto případě cenu spíše snižoval.
- Luboš
- Pravidelný diskutujúci
- Príspevky: 6491
- Dátum registrácie: 27 Máj 2004, 11:30
- Tatry, ktoré vlastním: :::::::::::::::::::::::::
1953 - T805
1975 - T2-603
1977 - T613
1981 - T613-2
1982 - T613-2
1987 - T613-3
1991 - T613-3
1991 - T613-4 - Bydlisko: ČR
- Kontaktovať užívateľa:
No moc pravdy na tom nebude. Když nepočítám kupu úprav na prototypových motorech a motorech pro ověřovací sérii, tak nějaké změny na motoru proběhly od 111. vozu (třeba montáž jiné řemenice s torzním tlumičem), další kupa změn se dá najít od 131. vozu (třeba montáž jednotných karbutárorů DDSR, jiné výfukové ventily, jiný olejový filtr), další zdokumentované změny jsou od 601. motoru a na další bohužel nemám katalog. Někdy od toho čísla cca 1500 naběhla montáž nových karburátorů EDSR a celkem těchto motorů T613 vzniklo do konce roku 1977 asi 2525 nebo nějaké podobné číslo.
Kto je prítomný
Užívatelia prezerajúci toto fórum: Žiadny pripojení užívatelia a 3 neregistrovaní