Co to asi je?

[Štěpán]

No teda jak mohli do škodovek dávat takové hnusy když bylo k dispozici toto? Ten dvouramený felicia volant šel ven z auta jako první věc!

[Libor]

Do čeho je tento volant???? neni to univerzál.

Je to universál Tisícihran funguje od Š 120 do Felicie, Ale u Š120 jde špatně nasadit kvůli přístr.desce(musí se upravit) . Vyráběl se s troubením i bez. Dnes si myslím, že se už nevyrábí.

Vše špatně jinak =do Škoda Felicie model 1998= správně..
dále nefunguje,
bez troubení byl úplně jiný volant (typ :4ramenný,2 ramenný škoda favorit (ne seriový-dával se také do vysokozdvižných vozíků(univerzál).Volanty se konstruují pro určitý typ vozu ,i když volant vypadá stejně tak americký a evropský volant má rozdílné deformační zony(bezpečnostní normy)!!tisícihran se změnil příkladně u feldy když dostala novou tvář věř mi-.. . Byl konstruován pro nový model Škoda felicia sport s novou tváří (model 1998) design Pan Petr Khol ,je to komplet český výrobek TRW Praha Horní počernice ,v roce 1996,výroba formy zpracování a svaření kostry.(měl víc místa na vložku u které se dal měnit tisícihran dle potřeby tyče řízení,na houkačce má bývalé logo firmy TRW Volant a.s.Byl by to velmi prodejný volant ,jenž v roce 1997 se začli vypěnovat ty dvou ramenné s tou kulatou houkačkou se znakem škoda ve vavřínu, +houkačka s odznakem(bez airbagu)pro škoda felicia, německou formu si dodala přímo škoda auto.takže z 50 vzorkových volantů zbyl jen tento jediný prototyp.(49 vzorkových volantů rozstříháno ,forma zlikvidována= 1 kus co vidíš na obrázkách)Tento typ měl i čtyř rameného stejného bratra jenž ten byl rozkraden během vývoje několik kusů se oběvilo na burze v Poděbradech

Nemůžu s tebou ve všem souhlasit Sám jsem několik těchto volantů prodával. Dal se normálně koupit ve velkoobchodech cca před 10ti lety.Byli v provedení s velkým tisícihranem a nebo s redukcí na užšší tyč a ne u všech byla sběrnice na houkačku. Jinak s tou prodejností bych, také polemizoval, protože většina zákazníků slušně řečeno brlala u toho prostředku (troubení vypadalo, tak na mínus 10let) a odnesla si raději ten čtyřramenný, pokud to jejich modifikace vozu umožňovala, nebo chtěli předělat houkačku. S tím, že to nabízeli Škodovce do některých modelů, tak to jsem, také zaslech, ale byli odmítnuti. A dával se tam ten s těmy vavříny, který měl, tak slabý věnec, že zlí jazykové tvrdili, že to byli původně řidítka a pak teprve z toho udělali volant.

[vasa26]

Jinak ten volant co jsem představil tak ten měl odjakživa houkačku s tim byl konstruován pro sériovou výrobu do vozu felicia 2 model 1998 jakožto ""sport verze"" ...takové ty universály se vyráběly na sklad .jinak to byl náhradní díl s homologací měli jen krytku a ne houkačku-tedy ty pro škoda-105- 130-favorit. První felda(houkačka oválek)+ co zrovna frčelo (MOMO či co,spotrt paket ) .tam tisícihran menší souhlasí pak do ČR dorazila technologie Airbag- samozřejmě volant 4 ramenný alá vw golf jen jiný odznáček a přepracován kryt airbagu,a zákazník jakožto Škoda auto si začal vymýšlet aby obstál v konkurenčnim boji automobilek oběvila se octavia a chtěla své sportovní volanty.tak se začlo pracovat na více verzí volantu ...aktuálně: všechny volanty na světě mají už ten větší tisícihran-mimo ford ten má 6hran...a LKW ty maj menší.. já pracuji ve ve výrobě těchto produktů už nákej pátek dělají se volanty pro vozy co jsou ještě nakresleny na rýsovacích prknech s dokonalým předstihem ..(příklad 1,5roku( než spatří stvořený vůz a je volantů tisíce vyrobených připravených pro montáž

[MarekK]

........dělají se volanty pro vozy co jsou ještě nakresleny na rýsovacích prknech s dokonalým předstihem ..(příklad 1,5roku( než spatří stvořený vůz a je volantů tisíce vyrobených připravených pro montáž

no poznám aj opačný príklad, na koncernový supersport, ktorého sa vyrobia cca tisíc kusov ročne sa vyrába druhá rovnaká forma na daný výlisok, forma v cene cca 4 supersportov,........ hmmm.... žiadny facelift...

[vasa26]

........dělají se volanty pro vozy co jsou ještě nakresleny na rýsovacích prknech s dokonalým předstihem ..(příklad 1,5roku( než spatří stvořený vůz a je volantů tisíce vyrobených připravených pro montáž

no poznám aj opačný príklad, na koncernový supersport, ktorého sa vyrobia cca tisíc kusov ročne sa vyrába druhá rovnaká forma na daný výlisok, forma v cene cca 4 supersportov,........ hmmm.... žiadny facelift...

Ano pravda -příkladně volant Audi rs a Lamborghini je naprosto totožný výlisek -jen u audi se osadí dřevem u lamborghini karbonem. forma je dost drahá věc.. vyběhlý formy (pro nás staré formy) se posílají do rozvojových zemí .čína JAR..Rumunsko...aby obyvatele neporazila naráz špičková technologie (vibrace vypínače airbagy apod. )

[Libor]

já pracuji ve ve výrobě těchto produktů už nákej pátek

Vášo,prosímtě když pracuješ v těch volantech. Neznáš někoho, kdo by opravil popraskané staré volanty třeba na spartaka, ale tak aby to vypadalo stejně jako tenkrát A ještě k tomu volantu ty, jak jsem psal, že nebyli na troubení(vypadal stejně jako na tvém obr.), tak ty neměli jenom dole ten kovový kroužek na elektriku, jinak tlačítko šlo mačkat. Tak to možná byli třeba jenom nějaké nedodělky, které se dostali do oběhu

[puk123]

???????????????????
Odpověď na: http://galerie.autorevue.cz/showphoto.p ... user=84836

[miloš]

Sodomkovo Kabrio tatraplan.

[puk123]

Sodomkovo Kabrio tatraplan.

Tak jsem si myslel, že zavedu trochu jinou formu hádanek, aby si mohl tipnout každý, neviděl hned pod příspěvkem správnou odpověď, ale mohl se na ni podívat odkazem. Tak jsem to zapoměl pořádně vysvětlit a zkušený tatrovák se hned ozval. Nezbývá než pogratulovat za bleskově správnou odpověď.

[vasa26]

trošku zvolníme co je to za vůz?

[Mirek]

Felicie?

[vasa26]

Felicie nee--------

Jinak k volantu nahoře ve vláknu. - foto volant je ve voze ,troubí ,blikače vrací....firmu na opravu starých volantů vím jen nemůžu dohledat vizitku. Další foto -logo na houkačce volantu a na dalším fotu jsou schodné.Tento kus je přímo z vývoje.

[čadík]

trošku zvolníme co je to za vůz?

Ač není viděl prolis na střeše, vyloučím Felicii Pickup Freestyle a bude to Favorit Pick up Free style!

Vrátím se k sodomkovu Tatraplánu - na AMI v Lipsku byl prezentován jako vůz, který jím obdarovaný Stalin podstoupil své dceři, která po čase jeho prodejem získala prostředky ke své emigraci...
Ovšem v puk123 odkazované fotogalerii jsem našel obrázek, který mě zaujal daleko více:
Co to asi je Fatra!? (trochu mi tam prosvítá Fabie od Milotecu, ale kuš!)

[vasa26]

správně

jinak ta "Fátrie Sejšn" či "Fábiaplán vagon" -zajímavej Tuning design -
Škoda s novou tváří...Co by na to řekli těžcí Škodováci Tatra obnovila výrobu osobních vozidel ALE ve Škodovce

[puk123]

Ještě Fatra
Ten Milotec je tam náhodou. Jenom jsem hledal fotky, na které bych to mohl nakreslit. Třeba na druhé fotkoskici je normální Fabia Combi (viz. níže). Jinak jsem to od vzniku nijak nenazýval, až při ukládání do výše uvedené fotogalerie jsem chtěl nějaký krátký nadpis a napadla mne Fatra. Měl jsem obrázky dlouho u ledu a hodil jsem je k dispozici v diskusi k jednomu nedávnému článku o zprávě Tatry k uvažované výrobě replik.

[Axel]

Pani, pridam sa do diskusie. Nepomozete mi s odhalenim auta na fotografii? Stihol som len tento zaber, kym ma nervozny majitel vyhnal od plota... Netusim, ci je to vobec Tatra.

[ondrej]

na identifikáciu toho autíčka si tako netrúfnem (Moskvič? Fiat? ..), bolo by to treba porovnať s nejkými obrázkami,
ale Tatra to NIE JE!

[Michael]

Viděl bych to na OPEL Olympia či Kadett.
Moskvič byl vlastně také podobný... ( "licence" uvedených Oplů ).

[Axel]

Auto som objavil na Zakarpatskej Ukrajine, tak mozte kalkulovat aj s tymto udajom...

[ondrej]

skús si na internete vyhľadať obrázky auta Moskvič (Moskvich) 400/401 a porovnať s tým, čo si videl...