Tatraportal - TATRA forum

Nazdar mohol by mi niekto odmerať aka je vyska ramu na rezervu od podlahy valniku, pretoze mne ten rám stale tlaci na lanko ručnej a myslim ze až priliš. A nemate niekto navyse jednu štartovaciu nadobku s kohutami a este origo nadrzku na brzdovku? dík

Ten rám (spíše jedna výztuha držáku kola)tam v místě rezervy tlačí na lanko...ale je tam takový zakulacený plech jako kluzák a po něm se to "šmíka"....je to třeba sem tam namazat...aspoň tak to mám já ,ale už to tak bylo...

ja tam ten plech mám len sa mi to zdá príliš nízko a lanko moc ohnuté

To je standartní stav, u nás se říká, že to není špatně , ale je to vlastnost. Takových vlastností je na každém autě dost...

Ok dík. Tak si idem pohladať nejaký dalšíu vlastnosť (problém) )

tomukur napísal:Ok dík. Tak si idem pohladať nejaký dalšíu vlastnosť (problém) )

Jinak, ten problém tam trochu je, Ty ho máš větší, protože máš zřejmě krátké lano parkovací brzdy, a díky tomu máš prodloužení táhlo seřizování, a dostává se do kolize smykadlo lana a šroub seřizování torzní tyče. Chtělo by to nové lano, pokud je krátké, a seřídit tak, aby to nebylo v kolizi se šroubem ( čtyř hranná hlava ) . Jinak koukám máš kompresor... dobrá věc ...

To máš pravdu s tím lankem.... a taky jsem se koukal na ten hezký odkalovač u kompresoru...

Tomukur , co kdyby jsi nám tady přispěl fotem své Tatřičky 805, a nějakou historií svého autíčka a plány na budoucno ? Díky

idem nieco nafotiť pretože moj PC je K.O. inak je to valník žltej (pieskovej) farby, pred tým zelenej a pred tým červenej a zase origo zelenej. má v zadu hasičské lavice, neorigo obluky a plastovú plachtu dostal som k nemu aj origo plachtu ale ta je kapanek prehnitá. inak je skoro kompletný ale ako to býva stav zodpovedá jeho veku (sem tam trochu kvitne, proti čomu aktívne bojujem) teraz stojí už skoro mesiac v garáži a vychytávam muchy a snažím sa dohnať údržbu za posledných pár rokov. potom je plán asi taký že budú cez leto prebiehať testy podvozku a na zimu ked už budem vedieť ako funguje pojde na zimnú rozborku a naslednú rekultiváciu a ozaj kto pozeral na čt rooming?

Předem díky ! Písková barva mu jistě sluší, mám taky valníka, a taky bude pískový
Roming mám už déle na DVD , líbílo se mi to, jen mě nasrali, že zrovna takto prezentovali Tatru 805 jako vozidlo romů a jako poruchové, protože tak to vůbec není

tu je video http://www.youtube.com/watch?v=Sfk5Pb2RZog

a keby niekomu vystávali nejaké diely navyše ako napr: startovacia nadržka pružiny do vetrakov spodneho plechu, kludne sa ohlaste

Nmáte někdo fotky uchycení řazení kompresoru? Neměl sem možnost to nikde vidět. Když sem našel fotky z oprav, tak to bylo odstrojený a na bloku převodovky nejsou žádný nápadný místa na uchycení. Tomukur můžu poprosit o nějakou fotku, když máš kompresor na autě? Předem dík.
Jo našel sem stránky s aktuálníma fotkama Kačen.

Na tom nic není... kompresor je 3 šrouby přišroubován na pravé straně, vlevo bývá vývodový hřídel, nahoře na 4 šrouby je domeček s vidličkou, a na něm je páčka, a táhlo, které je na řadící páku připojené na jednom konci, řadící páčka uchycena uprostřed ke konzole řadící kulisy , na každé kulise je pro ni díra.
Jo, a Tvůj odkaz, pravidelně sleduju, připomenu, BYLI na SRAZE, a na další sraz se přihlásili se dvěma auty , stejně to nepomohlo, a sraz v tom prostoru jako byl již díky tomu, že se málo aut přihlásilo NIKDY nebude.... Škoda ....

neni problem, pokusim sa urobiť nejake zodpovedne foto

Takže je to na tom výstupku? Krs je čep a na něm táhlo řazení... Pořád sem si představoval nějakej držák na těch šroubech na kulise. Vyštrachal sem malou nekvalitní kopii výkresu řazení. Takže originál se všema detailama je v archivu Tatry Kopřivnice (snad). Zatim tomu nechávam volnej průběh, ale jak mě jednou chytne nálada, tak tam kompresor bude a s nim i příprava na vývod vlevo. Něco výkresů sem posháněl a asi si tam něco "uvařim" když originály "nejsou".

Zdravím,pokusim se přidat několik fotek ze Sletu Kačen 2008 - Oráčov.Menší parta stejně postižených chlapů jako jsem já,zima ,žádné bahno ale umrznuto a přijelo 5 tater.Jel se krásný okruh po lesních cestách i necestách,soutěže a večer prima posezení a debaty okolo všeho,co má čtyři a více kol.Jídlo a ubytování paráda.Opravdu jsem byl velmi rád,že jsem se akce zůčastnil.Tatra jela jak fík,žádný problém.Prostě se to povedlo,dík organizátorům.

Slet kačen - ještě jedna fotka ,Zdraví Petr

k tomu kompresoru : na stranke www.buchta-ra.cz/t805/nabidka.htm je na predaj dokumentacia na výrobu radenia kompresoru neviem sice jaka ale skus tam zavolať.

Na fotu, je ta řadící páka, a rozebraný nový nikdy nemontovaný kompresor . To je jediné, co k tomu mám, a i ten zbytek je velký problém sehnat, a dát to dohromady ....