Tatraportal - TATRA forum

Já myslím, že otázka renovace se vyřeší sama. Buď se to rozpadne hned, to jsem sice ještě neviděl, ale některý auta k tomu měly hodně blízko, anebo se to rozhodne při demontáži. Rozhodně bych to ale vzal alespoň na díly, když je to zadarmo. Sice toho moc nepoužiješ, ale jsou tam agregáty a některé kravinky můžou v budoucnu chybět. Ještě je nutno zvážit otázku ceny dopravy do místa bydliště, zda se to vyplatí.
Jinak podobná otázka se zde probírala myslím začátkem léta a byly tam i orientační rozpočty renovace tatry.

TAM byla především přehršle NEZOBECNITELNÝCH informací ( =žvástů ) a dále jiný výchozí stav - zachránitelné funkční auto.

z vývoje věcí minulých vím, že každý si musí hubu nabít sám. Z tohoto pohledu - když je to zadarmo - tak to bude poměrně levná zkušenost. Do renovace "trojky" v tomto stavu bych nedal ani pětník. Pokud to vezmeš jako vzor a zdroj ND, tak máš ideální možnost koupit nějakou rozebranou T603 "v renovaci". Zaprvé na těch rozebraných autech hned vidíš v jakém jsou stavu, za druhé se nemusíš až tak bát že to nesložíš, když máš vedle mustr, za třetí se těch polorozebraných teď nabízí celkem dost....

Kontráš napísal:z vývoje věcí minulých vím, že každý si musí hubu nabít sám.....

Ale, rozpovídej se V Tvém případě se nejednalo o tak úplně "obyč" trojku

Jacku, ta zkušenost vychází obecně ze života (nikoliv jen z konkrétní spojitosti s Tatrou). To by bylo na dlouhé vyprávění, a spíše by o tom mohli vyprávět mí rodiče...
Co se týče renovace M67, lze s odstupem času konstatovat, ža jsem radši měl koupit zachovalejší šilhavku z KV (i když měla zbastlený předek na "trojku", než důsledně hledat a posléze renovovat poměrně zhnilou autentickou šilhavku s úzkou maskou (stejně se ten předek celý dělal znova).

Kontráši, je mně to jasný, jen jsem to chtěl trochu zlehčit. Jinak s chápavými rodiči to máme asi podobný, oprvadu díky za to, že jsou.

já renovoval obič 603 trojku a dnešní majitel mi jí nechce odprodat nazpět.co takhle renovovat š 105 L?

Vynikající myšlenka! Škodu řady 1xx daruje zpět každý rád a s vděkem