Tatraportal - TATRA forum

Kto mi prichytí skrutky na okrasné lišty T2-603 M68? Tie čo idú od blinkra ku kapse nasávania vzduchu?

Trápim sa s tým už 2 mesiace a som z toho krajne nešťastný. Bolo to u 2 rôznych ľudí ktorí s tým tiež nepohli.
Problém je ten, že ja nemám nerezové, ale chrómované lišty

Som ochotný zabaliť do balíčka, pribaliť peniaze a dať vám to niekomu šikovnému urobiť za odmenu. Neviem už čo s tým

kto sa odhodlá? Ďakujem

Mojžo, je to blbý ale asi nikdo.
Sežeň nerezový. Kde si sebral chromový? Ty jsem viděl jen na 66-7 roku.
Teť, když se to ohřeje, se chrom poškodí.
Jsou pěkný na Aukru, jestli je chceš, dej vědět. Nebudu ti na ně přihazovat.

Mojžo napísal:Kto mi prichytí skrutky na okrasné lišty T2-603 M68? Tie čo idú od blinkra ku kapse nasávania vzduchu?

Trápim sa s tým už 2 mesiace a som z toho krajne nešťastný. Bolo to u 2 rôznych ľudí ktorí s tým tiež nepohli.
Problém je ten, že ja nemám nerezové, ale chrómované lišty

Som ochotný zabaliť do balíčka, pribaliť peniaze a dať vám to niekomu šikovnému urobiť za odmenu. Neviem už čo s tým

kto sa odhodlá? Ďakujem

BRATU SKúS TAM PRIPáJKOVAť MOSADZNé SKRUTKY, MALO BY TO íSť BEZ PROBLéMOV, PROSTEžE

Skús to prilepiť tekutým kovom alebo nejakým kvalitným dvojzložkovým lepidlom na kovy. Najlepšie bude, keď nejako zväčšíš plochu hlavičky skrutky, aby si mal čo najväčšiu plochu styku. Ja som tak kedysi lepil nerezové lišty a držalo to. Nemal by s tým byť problém ani na chróme, zlepil som tak aj vo šve roztrhnuté výfukové tlmiče na motorke a napodiv to držalo. Veľa štastia.

Ja pouzivam toto http://www.topcolor.sk/index.php?a=detail&d=363 je to v podstate ten tekuty kov.
Naposledy som spajal medennu trubku so zeleznou a drzi to v pohode, nadpajal som ich v T603 od hlavneho spojkoveho valca k pracovnemu. Mne sa osvedcila tekutejsia konzistencia a aplikacia pri teplote 25°C pripadne viac. Poriadne odmastit spajany povrch a prilis hladke plochy radsej zdrsnit. Pozor, rychlo to tuhne (uz po 2 minutach).
Obcas pouzivam aj taku "dvojzlozkovu plastelinu" stred biely a povrch modry, je to od Pattexu Repair Express, predava sa v takom cca. 7 cm valceku. Je to na lepenie a opravy materialov z plastov, dreva, muriva, kamena, kovu, keramiky, korku, medi a vyplnanie mensich otvorov, prasklin. Tvrdne to tiez pomerne rychlo, cca. 15 min., ale konecna pevnost sa dosahuje az po 24 hodinach.

já jsem používal epoxid na kovy.drží to skvele.

Niečo podobné som skúšal, skúsim to ešte raz a potom už to asi privarím a dám prechrómovať. Porazí ma. Tie lišty sú pritom tak pekné....

Mojžo, já bych zkusil šroubky přiletovat klasickym cínem. Při opatrnym letování by se ani místo nemuselo moc zbarvit a ono zbarvení lze z chomu pak rozleštit (mám to ze zkušenosti z motorky, kde sem měl zbarvený doutníky po zbrklej jízdě a taky se mi to povedlo dostat hadrem dolů).

Cín nebude dlouho držet..

Mi synci neříkejte, že sehnat tuctové nerezové lišty na model 69 je takový problém, jestli jo zítra se chytám leštění a obalím se do euráčů

cín to udrží v pohode, zatial sa mi ani jedna neodtrhla

Cínom to proste nedrží... Robil som to ja, robil to aj jeden chlapec čo robí umelecké kováčstvo a nič.
Ten chróm čo Tatra užívala v tých rokoch je celkovo dajaký divný. Keď mi robili krídelko na nárazník, tak to stálo pár dní v kyseline nech sa zlúpne chróm dole a po vytiahnutí sa iba leskol ako keby mu za to platili

no pozri bratu, treba použiť špecialnu pajkovaciu kyselino a cín drží na chrome, aj na nerezi, ak sa to aj tak tak nepodarí, potom použi tzv. tekutý kov. Hlavy skrutiek treba prispôsobiť tvaru vnutorneho profilu lišta a najlepšie by bolo, keby si vytvoril väčšiu plochu, než , ako má obyčajná hlava

A zkoušel jsi tu už několikrát zmiňovanou metodu s delším drátkem bodnutým ke šroubku a ten drátek v liště přemáznutý lepidlem?

Roman Maďar: Toto som skúšal, ale pravdepodobne niečo robím zle. Vieš ako to je. Keď dvaja robia to isté, nie je to to isté

Mirek: Takto nejako to skúsim znova a s nejakou hroznou masaker chémiou

Mojžo napísal:Ten chróm čo Tatra užívala v tých rokoch je celkovo dajaký divný...

Mojžo: tým ,,divný" nemyslíš náhodou ,,kvalitný"?

Čo sa týka toho tekutého kovu, ja osobne by som ho nepoužíval, pretože asi nebude mať také isté zloženie ako okolitý materiál. Jeden druh korózie totiž vzniká práve na mieste styku kovov s rôznym číslom (a teraz si už presne nepamätám akým - možno počtom elektrónov na valenčnej vrstve?). Z tohto dôvodu nie je možné napr. použiť hliníkové nity v ocelovom plechu, pretože by odtiaľ jednoducho ,,vyhnili".

Konkrétne s tekutým kovom mal môj kamarát podobnú skúsenosť - miesta ktoré týmto spôsobom na karosérií opravoval jednoducho zhrdzaveli navôkol.

Najviac by som sa priklonil ku pripájkovaniu, spájkovaciu kvapalinu použil presne na ten druh materiálu, ktorý sa ide spájkovať (je ich veľa druhov); možno by sa čistenie miesta spájkovania oplatilo použiť aj kys. soľnú - nanášal by som ju v jednej vrstve aj viac krát predtým, v záujme lepšieho očistenia spájkovaného miesta. Tá spoľahlivo odstráni nešistoty až v ,,póroch" oceľového plechu, pričom oceľový plech nepoškodí.

Já bych ten chrom zevnitř zdrsnil a pak cín i lištu důkladně prohřál, aby přilnul. Mam tu zbyteček nějaký starý pasty, co pamatuje ještě Žižku s oběma očima, ale co je to zač, netušim. S tou se mi povedlo i na hliník přilepit kuličku cínu s drátkem a dodnes to drží. Na železo pak používam kyselinu solnou (HCl převařená vhozením kousku Zn nebo pozinkovanýho plechu, má pak nažloutlou barvu a když je starší, tak vypadá jak ranní moč )

Tak mě Sqad předběhnul

Mojžou - sem řešil onehdá výfuk na babettě cvajhundrtcén. Koupil jsem si v bauhausu takovou plochou kulatou plechovku jak od sardinek z litvy. V tom byl hnusný šedý mazlavý šit. Ze kterého se po 5-ti minutách pobytu na teplém výfuku stal šutr stoned....

tento plastik šit stone stojí asi 100 Kč

zkus to.
vyobrazení rýlšitu který je rýl přílohou

Hlásim že sa mi to konečne podarilo doriešiť. Po vyše 2 mesiacoch aj načase

Po mnohých neúspešných chémiach prišiel ako ďalšia možnosť tento produkt:
http://www.pattex.sk/produkty/pattex-re ... ersal.html

Poslušne hlásim že som zdrsnil a odmastil chrómovaný povrch, použil zinkované skrutky a použil podľa návodu. V návode sa píše že doba použiteľnosti je 2-3 minúty, no ja som každú skrutku musel držať vyše 10 minút aby tam držala a o 20 minút sa to už ani nepohlo. Nechal som to pár hodín pôsobiť a:

Drží to tak, že to nevládzem odtrhnúť.
Takže do budúcna dúfam že táto rada pomôže aj Vám.

právje to jsem ti doporučoval už dávno mi to drži taky nejaké lišty
a do tedka bez problému.