Emisie

[René]

...už neviem čo mám robiť lebo mi ide z výfuku šťipľavý zápach. Už som mal karburátory rozobraté asi sto krát, je tam všetko nastavené, prečistené a stále to smrdí a pritom motor nedymí. Nastavoval som aj predstih a sú tam aj mové sviečky(ide to na všetky válce).

[tomas]

No, tak to budu emisie S tym uz asi nic nespravis ... Jedine namontovat katy

[Mojžo]

Motor Ti žere vodu

ale nie, je to v pohode

[Luboš]

A na copak to jezdíš? Já vím, benzín od pumpy je drahý, ale překvapivě tatra také nejezdí na všechno...

[radek]

To víš Luboši, u káry, která jede na dvojku 170...... to bude zřejmě zápach tavícího se hliníku motorových hlav obohacený o ložiskovou kompozici.

[michal heky]

Sorry, René, ale člověk, který jezdí 170 na dvojku a pak se diví, že mu kouří motor, je u mě magor...

[ondrej]

kde ste zobrali taký nezmysel, ako s T613 na 2° 170km/h? - to iba ak voľným pádom, ale so stojacim motorom...

[radek]

No René tvrdí, že tak jezdí. Nám to hlavy neberou, ale to bude zřejmě tím, že narozdíl od Reného jsme jen důchodci převlečení za šoféry a nemůžeme se mu rovnat, protože on během jednoho večera stačí přepočítat celý motor. Na to prostě hned tak někdo nemá....

[Mojžo]

No my sme ten nezmysel nezobrali, to je overené info, kde René takto jazdí Žilina - Bratislava, proste mu stačia prvé dva stupne a vykríva to za 60 minút. Pohodár to je. 8500 otáčok je pre motor E1/I úplne v pohode podľa mňa

[Erik]

Ja som zase pocul, ze sa da ist 80 na 1.°. Radsej neskusam...
Len mi nejde do hlavy, ked ma motor take vykony na 1 a 2 preco da na 4. len 190?

[Mojžo]

Erik, na 80 km/h potrebuješ na prvom kvalte 7000 za minútu

No a vieš prečo to na 3. a 4. prevode nejde? Pretože ten motor má ČIP!!! HAHHAHHAHAAHAHAHHHAHAA!!!!

Čipy sú dnes všade, dáš si čípky a dnuka plýýýýn a dnuka more opres Ti robí kures regulácia výkon dnuká!

Ta tak je... hej hej, ak chceš prediskutovať, Ti dám mobilčíslo, zajdem na jedno

[Erik]

No, mozme na jedno zajst, len zavisi od toho z kade si.
A treba s tymi cipmi nieco urobit
lenze tatra a cip to nejde dohromady. Take nieco tam vtedy nepoznali. a nepoznali ani take nieco ako ABS, AirBag a ine

[Mojžo]

Ja som z Košicoch. Ty si z kadze?
Ja som Master of Puppets ako si videl v mojom povolaní

No a Tatra má čip!!! HAHHAHA! Jasné že má. Chceš počuť moju príhodu starú tak týždeň?

Kua kua akože originál opres mange džanes Faktže. Erik, dávaš schopnosti. Robíš to podľa seba bratu moj

A čo sa týka toho pivečka - dáme jedno patnásť-pivo. To ešte nikoho nezabilo

[Erik]

No ja som okres Brezno, tak to bude trosku problem, lebo do kosic moc nechodim, ale hadam sa stretneme na nejakom zraze.
A skus tu prihodu...

[Mojžo]

Dig ta to len 156 km kua. Počuvaj. Ja vytiahnem šesto-tristo z garažu na jar ta môžem prísť kuknúť dakus čo ty na to?

A zligame sa, prespím v Tatrovke a ráno pôjdem het haha


a príhodu? Kua... bolí ma prst, aj tak môžem?

[Erik]

v pohode. napises inokedy. a na jar dobehni, zvolam tatrovakov z okolia, spravime dajaku stredoslovensku minisesion

[Mojžo]

Len sa ma potom nezlaknite, vyzerám ako Holy Metal Paladin

[D.P.]

No ku tým prevodom:

1.- 9000 ot/min
2.- 7500 ot/min
3.- otáčky neviem lebo som sledoval cestu pri v=210 km/h (ale kolo 6000)
4.- to už je len na spotrebu

A ten zápach je už vybavený- boli upchaté trysky voľnobehu, takže dík za radu!?

Ešte k tým zodratým kompozíciám atď- Ja naozaj neviem do akých škôl niektorý chodili keď nevedia ako vplývajú ot. motora na trenie valivého ložiska? Keby už o to išlo tak vysoké ot. sú rizikové úplne ale úplne pre niečo iné.
Keď sa niektorý ozvú tak mám niekedy pocit ako by to vravel skôlkár!!!

Chcelo by to asi otvoriť rubriku "VZDELÁVANIE" a kopírovať tam odborné články a nielen o tom aký typ mal aké svetlá ale niečo poučnejšie, veď ja sa tu naozaj stretávam u niektorých so základnými nevedomosťami!!!!

[etienne]

... u Teba ?

[D.P..]

Aj čítanie bolo na základnej...