Strana 2 z 7

Napísané: 19 Dec 2006, 08:55
od užívateľa Stevo
Keby boli dali v Boleslavi Superbu poriadny podvozok aspon aky ma VAG B5/B6 tak by to auto nemalo konkurenciu ... a porovnavanie s 613-3 je maximalne tak usmevne.

Napísané: 19 Dec 2006, 09:28
od užívateľa ondrej
Až na pár prešľapov (stredový tunel zo smaltovaného plechu...) celkom dobre napísaný článok. Tatra 613 uhranula ďalších porovnávateľov (viď nedávne dosť "búrlivé" diskusie k téme na http://tatraklubbrno.cz/phorum/read.php ... 58&t=13658)... :wink:

Napísané: 19 Dec 2006, 10:29
od užívateľa Sedo
Ondro tu porovnavaciu tabulku by si mi mohol prosim poslat? Dakujem pekne.

Napísané: 19 Dec 2006, 10:47
od užívateľa viking12
Rád bych položil otázku tvůrci tohoto srovnávacího testu ,který bezpochyby je na tom technicky podobně asi tak jako já a atomová fyziky. Zda mu neunikl rok výroby obou vozů,jejich určení a především doba ve ,které vznikaly. Tohle snad přece normální člověk nemůže srovnávat,musí to být opravdový blb :roll:

Napísané: 19 Dec 2006, 11:11
od užívateľa Mgr. P. N.
viking12 napísal: Zda mu neunikl rok výroby obou vozů,jejich určení a především doba ve ,které vznikaly.
A nebyl to smysl toho testu? Autor to tam zohlednil vcelku dobře.

Napísané: 19 Dec 2006, 11:29
od užívateľa michal heky
Mně se ten test líbí. A všimněte si, jak té trojce opravdu sluší trojkové nárazníky i poklice.

Napísané: 19 Dec 2006, 11:43
od užívateľa bubák
Jako ,že Tatra tohoto roku výroby je "téměř" srovnatelná se SB ?? Technicky a nejen to ,jsou to jabka a hrušky. Kdo to nechápe je technický diletant ,který se buď vyzná jen ve své Tatře a nebo jen ve svém SB.. Vše ostatní je plácání nesmyslů. Nikdo tady přece nepopírá kvality toho,či onoho vozu . Najdou -li se ovšem nějaké opravdové kvality..

Napísané: 19 Dec 2006, 12:01
od užívateľa sudetak
Proč neporovnávali T 613 se Superbem,který se vyráběl za první republiky!

Napísané: 19 Dec 2006, 12:15
od užívateľa radek
Sudeťáku, patrně proto, že v době kdy silnice brázdil Superb "Mk I", žádná T613 neexistovala. Oproti tomu najít ve společných garážích T 613 i současného Superba běžně lze a taktéž je i provozovat. Tak v čem je problém?

Napísané: 19 Dec 2006, 12:24
od užívateľa Luboš
sudetak napísal:Proč neporovnávali T 613 se Superbem,který se vyráběl za první republiky!
Ale porovnávali! Možná to nebylo ve Světě motorů, ale takový článek jsem někde viděl. Byl napsán asi v roce 2001, kdy byl ten nový Superb představen.

Napísané: 19 Dec 2006, 12:49
od užívateľa hekr
Třeba chtěl Sudet. naznačit jen časový rozdíl a technický vývoj.Dá-li s tomu tak říct. Je nasnadě podotknout,že každodenní cestování s Tatru 613 do práce bylo velmi zajímavé :roll:

Napísané: 19 Dec 2006, 12:54
od užívateľa michal olejko
to je zas ohnění, až je s toho rudá záře nad kladnem. Jestli jsem dobře pochopil autora ,jakože si myslím že pochopil,tak chtěl srovnat luxus tehdejší doby a dnešní. Toť vše tak proč tolik keců... :shock:

Napísané: 19 Dec 2006, 13:18
od užívateľa stastnytatrovak
hekr napísal:... Je nasnadě podotknout,že každodenní cestování s Tatru 613 do práce bylo velmi zajímavé :roll:
Co tym myslis ? Ja do prca (2 x 10 km) s Tatrou jazdim kazducky den, a je to casto vrcholom dna 8)

Zklamala ma jeden jediny raz, ked boli mrazy, a nemohol som otvorit dvere. Ale da sa povedat, ze to bola vlastna vina, mohol som zamykaci system dopredu dobre namazat :lol:

Napísané: 19 Dec 2006, 13:20
od užívateľa radek
No asi proto Michale, že se tu stále najdou tací, co si myslí, že se tím srovnávacím testem jejich milované nadpozemské T613 ublížilo. I když tomu tak vůbec není....

Napísané: 19 Dec 2006, 13:41
od užívateľa Zdenek
No mě se ten srovnávací test jeví vcelku realistický.

Napísané: 19 Dec 2006, 15:27
od užívateľa Roman
Týmto článkom chcela pravdepodobne Škoda(VW) zvýšiť popularitu predaja tohto auta pred jeho už dávno avízovaným zrušením výroby. Tento typ auta mal byť konkurenciou aspoň Passatu ,keď nie viac. Ale do dnešného dňa sa veľmi ťažko predáva či v čechách ,alebo v zahraničí.Dá sa v podstate niečo také porovnávať, ale v tomto prípade si neviem predstaviť kvôli čomu? tie autá nemajú absolútne nič spoločné......Ani výrobcu ani pôvod. Ale dá sa to v podstate porovnávať len dobovo.Auto s autom. Corvette s Nissan Patrol napr.

Napísané: 19 Dec 2006, 15:56
od užívateľa ondrej
Sedo napísal:Ondro tu porovnavaciu tabulku by si mi mohol prosim poslat? Dakujem pekne.
MarekK to tu nedávno uverejnil, pozri sa na http://www.tatraportal.sk/forum/viewtop ... 7&start=40...

Napísané: 19 Dec 2006, 18:08
od užívateľa Maxono
Neviem čo včetci s tým testom máte. Tatru tam až moc dobre podržali a na pár nedostatkov sa im Tatra páčila.

Napísané: 19 Dec 2006, 18:39
od užívateľa Luboš
Roman napísal:Týmto článkom chcela pravdepodobne Škoda(VW) zvýšiť popularitu predaja tohto auta pred jeho už dávno avízovaným zrušením výroby. Tento typ auta mal byť konkurenciou aspoň Passatu ,keď nie viac. Ale do dnešného dňa sa veľmi ťažko predáva či v čechách ,alebo v zahraničí.Dá sa v podstate niečo také porovnávať, ale v tomto prípade si neviem predstaviť kvôli čomu? tie autá nemajú absolútne nič spoločné......Ani výrobcu ani pôvod. Ale dá sa to v podstate porovnávať len dobovo.Auto s autom. Corvette s Nissan Patrol napr.
Zajímavá konspirační teorie... Co vím já, tak se žádná výroba neruší, ale naopak se pomalu připravuje jeho nástupce. V mnoha zemích, včetně ČR se prodává lépe než Passat.

Napísané: 19 Dec 2006, 20:32
od užívateľa Erik
Mna ten smaltovaný plech tiez poriadne pobavil :lol: . Miesto tych burlivych nalad by som radsej polozil otazku o pocte vyrobených kusov= 11 009. Lebo ja som bol vzdy v tom ze ich bolo iba nieco malo cez 9000 ks...