Tatra 613K v akci

[Lojzkův vnuk]

Teď jsem si vzpomněl, že s jednou z těchto kabrioletů
http://www.tatraportal.com/popisky/t613/k/t613k_03.jpg
jsem se vezl, když s ní děda přijel domů. Asi ji zajížděl, nebo vezl "zákazníkovi".
Měla nasazenou střechu a obhlížel jsem ty "žlábky" ve spodní části střechy za zadními dveřmi.
Vždycky jsme po dědovi chtěli ať nás sveze šestsettřináctkou, když s nějakou přijel domů. Většinou zajížděl do Prahy a zpět a jen tak kolečko po Kopřivnici s námi nedělal, takže jsme se svezli někam za Kopřivnici a pak půlhodiny klusali zpátky domů ale tenkrát jsme z toho byli vždycky nadšeni

[Derick]

PETR 613:No otáčajú sa ludia ked ide okolo Tatra,ale nie všetci iba taký ktorý sa oto zaujímajú,alebo ktorý už dlho nevideli takéto auto.jasne stane sa mi že ľudia pozerajú po mne ked idem okolo,Ale sú aj taký ktorý si to ani nevšimnu,že ide Tatra!

[Derick]

A podľa mna má oveľa väčšiu hodnotu kabriolet ako klasika špeciál!

[Vláček]

Podle mě má o mnoho vyšší trží cenu kabrio - pokud je to made in příbor samozřejmě - i když je dobalastěné. Ale speciál z něhož někdo udělá kabrio je v lepším případě zajmavá replika a nebo a to vidíme na obrázcích výše - dobalastěné auto o kterém je skoro každému jasné, že není tím za co se vydává... Mimochodem předpokládám, že ty pneumatiky jsou tam proto, že se to víc líbí zahraničním, věci neznalým turistům

[čadík]

Čadíku, opakuji,tehle bastard NENÍ T613K a nikdy jím nebyl. Je to standardní T613S v soukromé úpravě majitele.

RADKU, čti prosím pozorněji, já přece moc dobře vím, že je to přestavba ala Káčko na rozdíl od PETR 613 !

Jen mě stále zajímá, zda bylo skutečně vyrobeno pět sériových Káček (pro koho asi?). Jestli těch historicky uváděných pět kusů není jen ta stokrát opakovaná a publikovaná domněnka!
Uvažuji-li, že byl postaven jeden funkční vzorek (kde se zkoušely obě provedení střechy), který skončil nejspíše v kopřivnickém muzeu, od prototypů se pak asi upustilo a rovnou se dělala "série". Viděl jsem ( dokonce pohromadě) jen tři kusy: jeden by měl být v depozitáři NTM Pha, další je vystavovaný v Múzeu dopravy a ten třetí onehdá koupil tehdejší majitel POLDI V.Stehlík...
Otázka zní: existovaly ty další dva "sériové"? (připouštím, že mohl být postaven jeden F.V. a pak jeden prototyp = celkem pět ks).

[Vláček]

A mohli taky nějaký vyvézt do RVHP ne?

[koušák]

NO ja jenom k teme:
Letos na jare jsem vzal stopem jednoho ridice kamionu, ktery se rozpovidal o znamem z Prahy, ktery po revoluci za babku vymetal armadni sklady a ze pri vymetani narazili na dve bedny a nikdo ve skladu nevedel co je v ni. Tak ji otevreli a ejhle 613 kabriolet a v druhe nejeta volha 21. Tak to hned vzal a aby s tim hned odjel, tak ze si k tomu prikoupil jeste vozik na auta aby tu volhu taky nalozil.
Tak to jen tak, aby rec nestala a at si kazdy mysli o to svoje. jak jsem dostal, tak predavam.

[tomas]

Jeden je aj v muzeu dopravy v BA, ale to je zrejme ten kusok, ktory ma pod palcom urad na ochranu verejnych cinitelov. neviem, ci to muzeu nezapozicali.

[michal olejko]

ale jasně že ty káčka byli jeden člobrdík(jmenovat nebudu) má to záložní je uplně fungl a kněmu nahr automat... tak že keci o tom že je 1ks v muzeu kopřivnice, 1ks muzemu Bratislava 1ks Hora je nesmysl...

[JiF]

Myslím, že jeden kabriolet mají Samohýlové v muzeu ve Zlíně

[Erik]

Hehe- kolko kabrioletov je zrazu na svete

[PETR 613]

ale jasně že ty káčka byli jeden člobrdík(jmenovat nebudu) má to záložní je uplně fungl a kněmu nahr automat... tak že keci o tom že je 1ks v muzeu kopřivnice, 1ks muzemu Bratislava 1ks Hora je nesmysl...

Takže:celkem vzniklo 5 kusů.8.června1984 odebralo ministerstvo vnitra první kus.Celkem do prahy putovaly tří Káčka,jedeno zamířilo do bratislavy a prototyp je v muzeu v kopřivnici.O pátem bohužel nemam šajn

[Vláček]

Však to vychází: 3xpraha + 1xBratislava + 1x prototyp kopr's museum = celých 5 kusů..

[PETR 613]

Štimt.Jsem hlava děrava a neumim počitat.

[KeesSmit]

A T613T (T=Tourist)

[vasa26]

no kdyby zachoval aspon původní stav........je to jak cirkusove vozidlo..... kolik asi stojí jedna jízda na tehle atrakci
????

[vasa26]

vim o 4ks tatra 613 K jedna je v Kopřiv..muz,,,druha v v muzeu dopravy v Bratisl. 3 nekde u loun (je bílá),no a další jezdí po praze s turisty...... pata je nekde daleko

[PETR 613]

Tady je k tomu vozu víc I když pochybuju že je to Káčko http://www.allegria.cz/tatra-T613-opet-v-akci.php

[vasa26]

NO ja jenom k teme:
Letos na jare jsem vzal stopem jednoho ridice kamionu, ktery se rozpovidal o znamem z Prahy, ktery po revoluci za babku vymetal armadni sklady a ze pri vymetani narazili na dve bedny a nikdo ve skladu nevedel co je v ni. Tak ji otevreli a ejhle 613 kabriolet a v druhe nejeta volha 21. Tak to hned vzal a aby s tim hned odjel, tak ze si k tomu prikoupil jeste vozik na auta aby tu volhu taky nalozil.
Tak to jen tak, aby rec nestala a at si kazdy mysli o to svoje. jak jsem dostal, tak predavam.

Pravda u Kostelce nad Labem byly sklady statních rezerv a byly tam nakonzervovane tatry,pro případ kdyby něco...připraveny ihned vyjet.....

[vasa26]

mne se nezda delka zadních dveří(možná klame malé foto)....že by řízlej special?????je moc dělaná to už nehraje..kdyby byla origo tak by tohle určite nikdo nedovolil bílá kuže či koženka,bílé kordy za pár stovek ,potahnout volant,,a jeste vylepit reklamu na přehlídkové vozidlo .ale co se jim povedlo zničili historickou hodnotu,,,,. jestli se jedna o káčko .kdyby to byla jedna s 5ti tak majitel ví co má(muj soukromy nazor :tohle byl pěkný vůz ted ..pěkný humus, za tu cenu(taxu)by jsem jezdil 2 dny v kuse(benzin tu stojí 26kč litr).....