Tak po delší době je tu.... hádanka

radek · Príspevok od užívateľa **radek** » 13 Aug 2006, 21:27

Dáme něco lehkého, prázdninového, tak vážení diskutující, můžete rozvinout všemožné teorie, jak vznikly v zobrazeném povrchu tyto geometricky rozmístěné stopy a čím byly vytvořeny ......

Príspevok od užívateľa **DRracer** » 13 Aug 2006, 21:32

tak treba: nekdo poskadlil spojku drobatko tvrdejc a trochu to hrablo... vsema osmi

Vláček · Príspevok od užívateľa **Vláček** » 13 Aug 2006, 22:12

Původcem stop mohlo být cokoli. Třeba ufo nebo t813 kolos....

Luboš · Príspevok od užívateľa **Luboš** » 14 Aug 2006, 00:22

Zkouška brzd? Taky bych tipnul 813, asi kolos, těch je nejvíc...

ondrej · Príspevok od užívateľa **ondrej** » 14 Aug 2006, 07:54

a čo tak OT64?

Zdenek · Príspevok od užívateľa **Zdenek** » 14 Aug 2006, 18:52

Tipnul bych to na osmikolu T815 nebo T813 - třeba podle toho vzorku (otisk šípu) co je na té zemině + počtu hromádek

. A taky že spíše brzdil než zrychloval...

radek · Príspevok od užívateľa **radek** » 14 Aug 2006, 20:58

Ano, bylo to jednoduché. Byla to T813, upravená pro truck-trial, a byl to její rozjezd, natvrdo, v plněpohonném stavu, přes zakázkovou keramickou spojku. Velmi interesantní.......

Nicméně, mám tu něco "zajímavého" pro majitele "kadle-kadle/TDi" motorizovaných osobních přibližovadel, moc jich tu tedy není, většina lidí má rozum, ale najdou se i tací co si život bez černých sazí a rakovinotvorných sloučenin nedokáží představit, takže specielně pro ně - viz foto - kdyby jste si to nachytali do igelitových pytlů, nepochybně by na to šlo s dnešními koncernovými motory den v kuse ještě jezdit.....

ondrej · Príspevok od užívateľa **ondrej** » 15 Aug 2006, 10:22

možno že v tej žltej je parný stroj a kúria dobrým čiernym ostravským uhlím...
(alebo že by trestuhodné nastavenie čerpadla po diletantskom tuningu?)

MarekK · Príspevok od užívateľa **MarekK** » 15 Aug 2006, 17:15

mna picne "...kdyby jste si to nachytali do igelitových pytlů, nepochybně by na to šlo s dnešními koncernovými motory den v kuse ještě jezdit....."

michal heky · Príspevok od užívateľa **michal heky** » 15 Aug 2006, 20:43

Mně osobně ten čoud přijde příšernej a divím se majiteli, že mu to není blbý...

ondrej · Príspevok od užívateľa **ondrej** » 16 Aug 2006, 08:08

michal heky napísal:Mně osobně ten čoud přijde příšernej a divím se majiteli, že mu to není blbý...

ako "blbý"!? - v jeho očiach je to iste bezkonkurenčná demonštrácia sily a kvality jeho stroja, aj osádky - "som jednička, kto dymí viac?"

Pedro · Príspevok od užívateľa **Pedro** » 16 Aug 2006, 08:31

Bezkonkurenční demonstrace je to tak maximálně neschopného mechanika, co dělal čerpadlo a řidiče, že s tím neumí a prostě jen bez citu šlape na plyn jako kokot

radek · Príspevok od užívateľa **radek** » 16 Aug 2006, 10:08

Mno, všechny benzínové Zily ten kopeček "vyběhly" jako nic, a nad koncovkami výfuků se maximálně tetelil vzduch. V3S úplně v pohodě, trošku šedých čoudíků, ale stále krz ně bylo vidět. Liazy a IFY či co to bylo - totéž, takový ten šedý až černý čoud, třeba jako když chce někdo s koncernovým 1.9 TDi najednou na dálnici předjet, šlápne na to a Bosch to neukočíruje. Pak tam byla jedna neměcká T813, v krásném stavu a se zvukem motoru jako samet, která taky skoro nevyloudila čmoudíka ale ten kopeček nevyjela, skoro chcípla. Tedy nepochybně kvalitně seřízené čerpadlo. Ostatní 813, které to vyjely prostě produkovaly tyto černé věci a v tomto množství, bez rozdílu stavu či úrovně týmu. Toto pozorování mě vede k myšlence, že když má tedy ta zázračná trubková konstrukce někam vyjet, aby potvrdila své kvality jak je jedinečná a projede úplně všude, je k tomu zapotřebí až nesmyslné množství PHM, protože je třeba počítat s tím, že ho polovinu motor spálí a zbytek odteče výfukem, neboli kdo řádně nepoladí čerpadlo, ani si neškrtne. Tímto mají truck-trialové týmy můj nefalšovaný obdiv, musí být opravu řádně finančně zajištěni a vždycky si na ně vzpomenu, když mě bude chtít technik na stanici ME buzerovat za to, že mám slabší jednu lambda sondu a tak asi o 0,05% překračuji běžnou hodnotu obsahu CO.

tomas · Príspevok od užívateľa **tomas** » 16 Aug 2006, 10:23

Ja sa sice tomu prd rozumiem, ale videl dakto zavodne tracky a supertracky, pri testoch? Taky cierny dym, ze zamoril celu zavodnu drahu asi nik este nevidel. Vraveli v tom dokumente, ze na testoch nemusia mat auta namontovany filter pevnych castic, kdezto v zavodoch uz ano. Preto to tak necmudi.

Stevo · Príspevok od užívateľa **Stevo** » 16 Aug 2006, 20:59

Na to ani netreba zavodny truck, aj Euro4 Actros si zacmudi, holt za velke turbiny treba platit. Ale uz vas obehol tahac na dialnicnom obchvate 160?

MarekK · Príspevok od užívateľa **MarekK** » 16 Aug 2006, 21:11

ano, síce len 150 ale aj s návesom, šok a strach, takto som čumel

, bolo to dole kopcom na dialnici s olmouca do lipníka, tam kde je ten "tunel, a za dažda to bolo

...

Hmmm začmúdíííí aj MB, ked donho leju rozné zračky miesto nafty...

ladis · Príspevok od užívateľa **ladis** » 16 Aug 2006, 22:40

Za tím tunelem stojí poměrně často radar. Škoda, že tam nebyl, moc bych chtěl slyšet rozhovor orgánů s řidičem.

MarekK · Príspevok od užívateľa **MarekK** » 17 Aug 2006, 06:31

...jasne za mostom je také betónové zvodidlo a za ním je vidiet v tom lepšom prípade otvorený kufor koktávky s radarom, v tom horšom prípade je vidiet len v spetnom zrcátku polišmena s radarom na statíve, vyberaju to za tou vodnou nádržou...(je to vodná nádrž? také to malé odpočívadielko? ja to nestíham pozerat, lavý pruh je daleko, ale nie jazdím len tachometrových 140

)

Stevo · Príspevok od užívateľa **Stevo** » 17 Aug 2006, 16:49

MarekK napísal:Hmmm začmúdíííí aj MB, ked donho leju rozné zračky miesto nafty...

Na to netreba tankovat bullshit, zadymi aj na dobru naftu.

Príspevok od užívateľa **DRracer** » 17 Aug 2006, 17:02

Problem kourivosti motoru rady T928 a odvozenych je znamy. Resil se "uz" u T148. Na trucktrialu jsem jeste nevidel T813, ktera by takhle za urcitych okolnosti nekourila.

Jak je na tom vlastne T138? Taky za urcitych okolnosti kouri takhle drsne?

Tatraportal - TATRA forum

Tak po delší době je tu.... hádanka

Tak po delší době je tu.... hádanka

Kto je prítomný