Nový nadšenec
- Cuker
- Pravidelný diskutujúci
- Príspevky: 102
- Dátum registrácie: 01 Dec 2005, 16:10
- Tatry, ktoré vlastním: Tatra 613/4 r.v. 1992
Tatra 815 - CAS11 - Bydlisko: Leopoldov
- Kontaktovať užívateľa:
A co je potom skvost pre teba? Zase sa mam opakovat, ze niektorym sa tieto auta pacia, tak ako mne, a je nam uplne jedno, co si o tom mysli nejaky pan Mgr. Vsevedko! Napr. pre mna znamenaju tieto, ako si ty povedal "vraky", vela... Tak si svoje nazory nehaj pre seba, ked inych za to odsudzujes...
P.S. Sprav si ciarku aj za mna, Pan M(a)g(o)r...
P.S. Sprav si ciarku aj za mna, Pan M(a)g(o)r...
Božínku, tohle mi ještě nikdo neřek Tak co podniknem, brouku?Mgr.Petr Naszrával napísal:A.t. Tak to jsi uhodl, že jenom naznačuji, že jsem tě odhalil. Já po tobě úplně šílím. Jsi parádní fešaka.. A už vůbec by jsem si nedovolil tě podezírat, z toho, že něco opisuješ ručně.
Jo a taky jsi parádní zub.
- Mgr.Petr Naszrával
- Pravidelný diskutujúci
- Príspevky: 325
- Dátum registrácie: 21 Jan 2006, 22:34
- Tatry, ktoré vlastním: 4 x T700 M97´ 4,36i V8 2X2 OHC VZDUCHEM CHLAZENÝ !!!!!!
1 x M95´ bordó - Bydlisko: Poklička
A.T. Škoda, že my dva už nic, když jsi zadanej. Všiml jsem si, že tvůj vítěz je teď Miloš.
Cuker: A já jsem zase jasně řekl, že to, čemu říkáte auta, jsou jen a jen zrezlý vraky. Veteráni vypadají bohužel jinak a v žádném případě to nemohou být tyto šroty, které nazýváte auty. Takže buď te rádi, že si na Vás majitelé, skutečných veteránů Tatra - NEDOŠLÁPNOU !!!!!
Cuker: A já jsem zase jasně řekl, že to, čemu říkáte auta, jsou jen a jen zrezlý vraky. Veteráni vypadají bohužel jinak a v žádném případě to nemohou být tyto šroty, které nazýváte auty. Takže buď te rádi, že si na Vás majitelé, skutečných veteránů Tatra - NEDOŠLÁPNOU !!!!!
- michal heky
- Pravidelný diskutujúci
- Príspevky: 719
- Dátum registrácie: 28 Máj 2004, 22:10
- Tatry, ktoré vlastním: T613-3
- Bydlisko: Praha, Kobylisy
- Kontaktovať užívateľa:
-
- Správca diskusného systému
- Príspevky: 4117
- Dátum registrácie: 09 Feb 2004, 18:51
- Bydlisko: Bratislava
- Kontaktovať užívateľa:
Pan Magister, ale snad sa nebudete takto pohorsovat nad nasimi autami. Podla kodexu FIVA je veteranom auto v dobrom stave ktore dosiahlo vek 25 rokov a myslim si, ze tu je mnoho majitelov nadhernych aut ktore dosiahli 25 rokov a tak mi je luto, ze vas argument je uplne z cesty. O skutocnych veteranoch som sa bohuzial nic nedocital.
T613 ci T603 su vsak svojim sposobom veterany uz teraz nezaleziac od roku vyroby - ved uz ani taka T613-3 neni auto ktore je mozne pravidelne stretnut na ceste. Myslim si, ze ak sa niekto pri "mladom" aute rozhodne spravit z neho veterana a stara sa o neho, je to urcite lahsie ako keby si mal kupit 40-rocne rozbite auto a az potom ho zacal restaurovat. A niektori z nas su presne taki - opravia a udrziavaju auto teraz a prihlasia na veteranske SPZ neskor a okrem toho si uzivaju jazdu... SKUTOCNY VETERAN podla mna nemusi byt len T11 alebo T87... Ale to urcite vsetko viete, pan magister. Tak preco o tom diskutovat ?
T613 ci T603 su vsak svojim sposobom veterany uz teraz nezaleziac od roku vyroby - ved uz ani taka T613-3 neni auto ktore je mozne pravidelne stretnut na ceste. Myslim si, ze ak sa niekto pri "mladom" aute rozhodne spravit z neho veterana a stara sa o neho, je to urcite lahsie ako keby si mal kupit 40-rocne rozbite auto a az potom ho zacal restaurovat. A niektori z nas su presne taki - opravia a udrziavaju auto teraz a prihlasia na veteranske SPZ neskor a okrem toho si uzivaju jazdu... SKUTOCNY VETERAN podla mna nemusi byt len T11 alebo T87... Ale to urcite vsetko viete, pan magister. Tak preco o tom diskutovat ?
Nezlob se na mě, ale nemálo Tater vypadá že se o ně někdo staral naposledy za dob dávno minulých. Pak se nemám stydět za to, když řeknu že jezdím tatrou, když si většina lidí představí něco podobného jako má např. Derick a jemu podobní.
Laskavě mě neoslovuj magistr, nýbrž nejsem nositelem tohoto titulu.
Laskavě mě neoslovuj magistr, nýbrž nejsem nositelem tohoto titulu.
-
- Správca diskusného systému
- Príspevky: 4117
- Dátum registrácie: 09 Feb 2004, 18:51
- Bydlisko: Bratislava
- Kontaktovať užívateľa:
Ospravedlnujem sa, z prezyvky Mgr.Petr Naszrával som vydedukoval, ze ste magistrom.
Pisal som niekde ze je tych tatier VELA ktore su naozaj pekne ? Nepisal. Ja osobne tiez niesom majitelom Tatry ktora by bola pekna, ale pevne verim ze sa to coskoro zmeni.
Preco by ste mali hovorit "jazdim Tatrou" ? Ved ked to je veteran, tak sa s nim predsa pravidelne nejazdi...
Pisal som niekde ze je tych tatier VELA ktore su naozaj pekne ? Nepisal. Ja osobne tiez niesom majitelom Tatry ktora by bola pekna, ale pevne verim ze sa to coskoro zmeni.
Preco by ste mali hovorit "jazdim Tatrou" ? Ved ked to je veteran, tak sa s nim predsa pravidelne nejazdi...
V tom případě bych Tě rád vyvedl z omylu, já nejsem mgr. nazrával.
Pod slovem veterán si já osobně představím auto, které je chloubou svého majitele. Dokud by nebylo hotové, nevytáhl bych ho z dílny, ale asi jsem jiný než vy, kteří ho sice opravujete a jezdíte, ale výsledek je po dlouhou dobu žádný.
Myslíš že jednička není veterán?
Pod slovem veterán si já osobně představím auto, které je chloubou svého majitele. Dokud by nebylo hotové, nevytáhl bych ho z dílny, ale asi jsem jiný než vy, kteří ho sice opravujete a jezdíte, ale výsledek je po dlouhou dobu žádný.
Myslíš že jednička není veterán?
- ondrej
- Pravidelný diskutujúci
- Príspevky: 3867
- Dátum registrácie: 29 Máj 2004, 11:05
- Kontaktovať užívateľa:
Poznám ľudí - a nie je ich málo - ktorým sa Tatra 613 páči. Ja sám patrím k nim. A môj vzťah k týmto autám nie je ovplyvňovaný tým, či je to auto vo všeobecnosti cenené, alebo nedoceňované. Som však presvedčený, že raz skutočne docenené bude - tak, ako naznačil etienne.
Mám v živej pamäti, keď som si kúpil prvý T600, ako ho v bratislavskom veteránklube ohodnotili ako nezaujímavé auto. Analógiu som zažil o niekoľko rokov neskôr s mojou prvou Tatrou 603 a dodnes zažívam aj s T613. Tí istí ľudia, čo sa vtedy pohrdlivo vyjadrovali o T600, už pred ním dnes uznanlivo pokyvujú hlavou a so záujmom sa pozrú aj za T603. Raz príde čas, kedy si ľudia začnú uvedomovať aj výnimočnosť T613 a myslím, že to už nie je ďaleko. Medzi zahraničnými zberateľmi je už dnes T613 omnoho viac cenená, ako u nás doma. Samozrejme ale, ani T613 netreba preceňovať - proste je taká, aká je - so všetkými svojimi zvláštnosťami, prednosťami, ale aj nedostatkami. Nevidím preto rád, ak ju niekto nekriticky obdivuje vychvaľuje, ale ani - ako je to žiaľ v poslednej dobe pomerne časté aj na tomto web-e - nekriticky haní a kritizuje.
Mgr. Naszrával má myslím pravdu v tom, že skorodované a zbastlené autá nie sú to pravé, avšak v súčasnej dobe, kedy mnohé T613 boli zlikvidované pod neúprosným tlakom ekonomických aspektov, každá T613, ktorá túto dobu dokáže prežiť, má raz šancu na zrenovovanie, po ktorom sa znovu zaskvie v plnej nádhere. A o to práve myslím ide - aby aj tí neskôr narodení mali možnosť vidieť na vlastné oči, ako tieto autá kedysi vyzerali.
Mám v živej pamäti, keď som si kúpil prvý T600, ako ho v bratislavskom veteránklube ohodnotili ako nezaujímavé auto. Analógiu som zažil o niekoľko rokov neskôr s mojou prvou Tatrou 603 a dodnes zažívam aj s T613. Tí istí ľudia, čo sa vtedy pohrdlivo vyjadrovali o T600, už pred ním dnes uznanlivo pokyvujú hlavou a so záujmom sa pozrú aj za T603. Raz príde čas, kedy si ľudia začnú uvedomovať aj výnimočnosť T613 a myslím, že to už nie je ďaleko. Medzi zahraničnými zberateľmi je už dnes T613 omnoho viac cenená, ako u nás doma. Samozrejme ale, ani T613 netreba preceňovať - proste je taká, aká je - so všetkými svojimi zvláštnosťami, prednosťami, ale aj nedostatkami. Nevidím preto rád, ak ju niekto nekriticky obdivuje vychvaľuje, ale ani - ako je to žiaľ v poslednej dobe pomerne časté aj na tomto web-e - nekriticky haní a kritizuje.
Mgr. Naszrával má myslím pravdu v tom, že skorodované a zbastlené autá nie sú to pravé, avšak v súčasnej dobe, kedy mnohé T613 boli zlikvidované pod neúprosným tlakom ekonomických aspektov, každá T613, ktorá túto dobu dokáže prežiť, má raz šancu na zrenovovanie, po ktorom sa znovu zaskvie v plnej nádhere. A o to práve myslím ide - aby aj tí neskôr narodení mali možnosť vidieť na vlastné oči, ako tieto autá kedysi vyzerali.
-
- Správca diskusného systému
- Príspevky: 4117
- Dátum registrácie: 09 Feb 2004, 18:51
- Bydlisko: Bratislava
- Kontaktovať užívateľa:
Pajejec: Nuz pokial ja viem, Tatra je svojim sposobom "pychou" kazdeho z tu chatujucich (Tajemnicek nebi ma hned to vysvetlim)... Kazdy z nas ma to auto z toho dovodu, ze sa mu aspon v niecom paci - inak by ho nemal a vacsina z nas ma popri Tatre aj druhe auto a Tatru vyuziva iba na "jazdy pre radost" A ti, co maju Tatru ako denne vozitko ju maju tiez radi - sami vedia ze existuju ekonomickejsie alternativy, auta so zohnatelnymi dielmi atd. ale maju Tatru - pretoze to je auto ktore sa im paci...
Myslim, ze ludia ktori maju Tatru na kazdy den slovicko "veteran" pouzivaju iba v nejakom vtipnom slovnom spojeni a nemyslia to naozaj vazne. Ja osobne nepovazujem za veterana ani moju S-ku M95 uz vobec nie a taktiez nie Jaga. Veteran je pre mna auto, ktore ma viac ako 20 rokov a je pekne udrziavane nezaleziac od toho ci denne beha alebo nie.
Myslim, ze ludia ktori maju Tatru na kazdy den slovicko "veteran" pouzivaju iba v nejakom vtipnom slovnom spojeni a nemyslia to naozaj vazne. Ja osobne nepovazujem za veterana ani moju S-ku M95 uz vobec nie a taktiez nie Jaga. Veteran je pre mna auto, ktore ma viac ako 20 rokov a je pekne udrziavane nezaleziac od toho ci denne beha alebo nie.
Kto je prítomný
Užívatelia prezerajúci toto fórum: Žiadny pripojení užívatelia a 20 neregistrovaných