Tatraportal - TATRA forum

D.P. Yasné že formu mám, ale cenu ti terazky nepowiem, ani ked ma zabiješ, lebo sa musím pozrieť do cenníka, takže trochu vydrž, však nehorí no nie?

...nehorí.

Veď keby horelo tak by som ti nepísal, ale hasil, nie

Inak dík.

Radek má pravdu, tohle nemá smysl...

Ako vždy máš luboš absolútnu pravdu.

D.P. No ja si vzpominam, jak v centru Ostravy se srazila S120 s nakladakem. Vybuchla LPG nadrz a typka to vyhodilo mimo auto. Myslim, ze vsichni (4?) mrtvi. A navic ta nadrz asi nebude porad plna, ze?

Hmm, na tu kauzu si vzpomínám, to bylo ale trochu něčím jiným, než že měl nádrž v přední deformační zóně. Tam se ostatně ani u Š120 nedává. Nicméně byl to jasný důsledek nedodržení předpisů, které D.P. považuje za zbytečné. Protože podle něj, pokud jsou v jednom případě předpisy zbytečně tvrdé, vyvodí nám z toho svou brilantní zanedbávací a zjednodušovací logikou, že předpisy jsou vždy zbytečně tvrdé. Zastává totiž názor, že posuzovat zbytečnost předpisů přísluší každému, kdo má do řiti díru.

AT.

Risan si holt měkota...

...Každému určite nie.

...Ale história nás dosť naučila o dokonalosti predpisov čo je vlastne nižšia forma zákonu! A keby každý dodržoval zákony napr. v komunizme a slepo poslúchal bez rozmýšľania tak by sme dopadli.
Vrj to je niečo iné ako technické zákony? Tak dobre. A čo geocentrický zákon? Tý čo ho porušovali boli ako ja a ich dokonca aj upaľovali, to boli ale hlupáci tí hvezdári, čo?

Inak A.T. - súhlasím s tebou absolútne, si šéf a tak to už ostane.

D.P., pěkně nám to zase zjednodušuješ. Ano, v historii byli lidé, kteří přišli na to, že dosud platné pravdy lze překonat. Ti ovšem šli cestou takovou, že se snažili celému světu dokázat, že to lze i nově. A až to celému světu dokázali, pak se ty pravdy poopravily. Kdežto Ty si jen porušíš předpis, protože se to Tobě zrovna hodí a nenamáháš se konfrontovat svůj přístup s obecně platnými normami tak dlouho, až by se ukázala jeho objektivní platnost. Nenamáháš se příliš detailně zkoumat, zda Tvoje novátorské postupy nemohou náhodou někomu uškodit. Spokojíš se s jedním či dvěma dogmaty, které proneseš na jejich obhajobu. Takže ve srovnání s velkými lidmi dějin, za které se schováváš, jsi jen obyčejný přizdisráč.

No , neviem xlapi, akosi mi nejde do hlavy, čo má to auto spoločné s hwezdármi a stými čo serú pri stene. Hmm , kto by to bol powedal?

No A.T. tak už si sa vyfarbil a to mi stačí! Vydím že objektivita a kultivovanosť prejavu nadovšetko.

Roman budeš v sobotu na amerike?

D.P., jestli se Ti něco zdá na mém projevu neobjetivního, tak napiš co. Já to ve Tvém případě udělal. Jestli se Ti zdá v mém projevu něco nekultivovaného, tak napiš co. Ostatně myslím, že jsi to byl Ty, kdo byl z místního fóra na čas vyloučen pro nekultivovanost projevu. A asi to bylo něco horšího než psát "vydím" s tvrdým "y".

Romane, jestli chceš vědět, co má naše debata společného s autem, tak Ti nemůžu poradit než přečíst si pěkně zpětně příspěky v tomto vlákně. Uvidíš, že tam je jasná spojitost a přestaneš konečně pokládat trapné otázky typu "jak jste na tohle přišli". Jestli se Ti nelíbí, že se nebavíme o tom, co Tebe zajímá, tak se nestyď a rovnou to sem napiš.

Ja to auto aj tak milujem.

a to co za dekel motorového prostoru..?? takový šoky...sem se málem pobrindal kaffem...

Niekomu sa páči, niekomu nie. Ja som v druhom tábore.

Bola vytvorená, aby sa páčila majiteľovi a autorovi.

Roman Maďar napísal:Bola vytvorená, aby sa páčila majiteľovi a autorovi.

Jasný proti gustu, žádný "dišputát"...

Roman Maďar napísal:Bola vytvorená, aby sa páčila majiteľovi a autorovi.

Presne Roman, na to slúži tuning.

Mimochodom, len velmi málo fotografiách zmienené auto vyzerá tak, ako naživo.Týmto ale nechcem nič obhajovať, proste som si to všimol.