Mlhovky na 613-4

MartinD · Príspevok od užívateľa **MartinD** » 19 Dec 2005, 20:45

Zdravím Vás,
nenašel by někdo z Vás fotografii T613/4 ne M95, která má přídavné mlhovky? Potřeboval bych zjistit jak by to vypadalo...

Luboš · Príspevok od užívateľa **Luboš** » 19 Dec 2005, 21:01

Mlhovky mají asi všechny T613-4. Jsou to ta vnitřní světla a jsou kombinována i s přídavnými dálkovými. Další pár mlhovek se tam asi nikdy nemontoval (kam taky, že?), bylo by to také asi v rozporu s vyhláškou.

Eda · Príspevok od užívateľa **Eda** » 19 Dec 2005, 21:45

Jedna fotka kde zcela nevhodně v rozporu s vyhláškou umístěných mlhovec. Majitel (F.G) byl zatčen, obviněn a odsouzen k 4 hodinám veřejněprospěšných prací a pokutě 64 korun. Ta osmička v pravo nahoře, to je miláček luxusu z NDR, houŽevnatý Dadákoid a především organizátor zimních závodů........ano, D.A.

Eda · Príspevok od užívateľa **Eda** » 19 Dec 2005, 21:49

Co takhle reinkarnace citrusu ze škarpy zapomnění milý D.A., Tomec a spol.

Luboš · Príspevok od užívateľa **Luboš** » 19 Dec 2005, 21:55

Předpokládám, že půlka mlhovky prosvětluje mlhu uvnitř nárazníku, že? Nebo to jsou opravdu takhle podlouhlé?

Luboš · Príspevok od užívateľa **Luboš** » 19 Dec 2005, 22:01

Pro inspiraci další (asi též nepředpisové) řešení mlhovek v podání jedné tatry se středočeskou RZ viděnou letos na poli u Chotusic.

Mojžo · Príspevok od užívateľa **Mojžo** » 19 Dec 2005, 22:27

Šalený dizajn toto ci mange

FÍK · Príspevok od užívateľa **FÍK** » 20 Dec 2005, 00:03

Možná nedpředpisové, ale mému oku lahodící řešení.....

Luboš · Príspevok od užívateľa **Luboš** » 20 Dec 2005, 00:25

No nevím, mně se to zdá na tatru takové, no malé. Ale nepochybuju o tom, že pokud to nejsou nějaké šmejdy z tržnice a je to dobře seřízené, tak to svítí v mlze bezkonkurenčně nejlíp.

Eda · Príspevok od užívateľa **Eda** » 20 Dec 2005, 01:48

serte na predpisy a rvete tam v siroke mire mlhoffkaz. Jen co na to v lete kotouce ze? Asi nic moc......

Luboš · Príspevok od užívateľa **Luboš** » 20 Dec 2005, 02:05

To by mne opravdu strašně zajímalo, jestli těmi otvory opravdu proudí vzduch aspoň trochu ke kotoučům. Je to logické vysvětlení, ale za těmi otvory je kolmá stěna, ne? Spíš bych se přiklonil k tomu, že je to více méně prvek designu. Bez toho by to vypadalo blbě tunersky...

Ještě mě napadá, není za tím otvorem taky úchyt na lano? Nejlepší způsob, jak o tu příčku přijít...

MarekK · Príspevok od užívateľa **MarekK** » 20 Dec 2005, 06:59

...minimálne z 80% je za tým otvorom kolmá stena...

MartinD · Príspevok od užívateľa **MartinD** » 20 Dec 2005, 09:41

Luboš:
O těch vnitřních světlometech samozdřejmě vím

Ale to řešení na obr. P9031814.JPG vypadá slušně. Když říkáte, že je to proti předpisům, jak to udělat, aby nebylo? Podle Vašich reakcí to vypadá, že oficiálně mlhovku nemůžu přidat? Protože zdá se mi, že všechny řady 613 to mají nějak vyřešené, jen ta 4ková řada nic.

radek · Príspevok od užívateľa **radek** » 20 Dec 2005, 10:06

4-ková řada má TAKÉ vyřešené mlhovky - jsou prostě integrované ve vnitřních přídavných světlometech. Tečka, hotovo. Patří k nim i jedno z těch homologačních "E" na štítku v zavazadlovém prostoru. Tak jak tady můžeš tvrdit, že to NENÍ vyřešené?

Polemika o účinnosti této koncepce je věc druhořadá, kupříkladu v době, kdy tuto "hypernovinku" kombinát zavedl, ji ostatní výrobci automobilů opustili jako neoptimální. Ale na to jsme u řady T613 zvyklí, že při její konstrukci jsou zásadně použity zastaralé technologie a komponenty........

A když už jsme u toho hodnocení úprav, za sebe můžu klidně prohlásit, že řešení na obr. P9031814.JPG je šílené, ohavné a naprosto "proti srsti" vůči celé koncepci přední části T613-4. Lidé bez technického citu pro design by se do takovýchto úprav neměli nikdy pouštět.......

Luboš · Príspevok od užívateľa **Luboš** » 20 Dec 2005, 11:06

Homologační štítek (pokud tam vůbec je) asi nikde nikdo nekotroluje (protože těm písmenkům a číslicím nerozumí), tak kdybych já chtěl, aby to prošlo s dalšími mlhovkami na STK, tak prostě od těch vnitřních urvu příslušný drát od tluméného vlákna H4ky (tím z těch vnitřních vzniknou řekněmě jen přídavné dálkové) a tento drát navedu k mlhovkám.

Jediný viditelný problém bude nesedící označení na parabolách vnitřních světěl - HR+B místo HR. Půlka tater tam má ale stějně už všelijaké Wesemy, žiguli a pod. a nikdo to neřeší...

Elegantnějším řešením je vyměnit rovnou paraboly za HR se žárovkami H3.

MarekK · Príspevok od užívateľa **MarekK** » 20 Dec 2005, 20:50

"Ještě mě napadá, není za tím otvorem taky úchyt na lano? Nejlepší způsob, jak o tu příčku přijít... " nemusí to byt len lano... do takejo diery by sa už zmestila poriadna mlhovka...otázkou zostáva ako by to vypadalo...

Príspevok od užívateľa **etienne** » 21 Dec 2005, 10:28

Ja si myslim, ze tej stvorke tie 2 hmlovky ako je hore na obrazku (tipujem z Citrusu) seknu. Ale je zase pravdou ze nakolko ma stvorka hmlovky uz vo vnutornych svetlach je to naozaj zbytocnost...

Ibaze by niekto chcel mat taku ziaru ako ma M95 ked sa zapnu dialkove+normalne+hmlovky tak vyzera ako jeden velky reflektor

Eda · Príspevok od užívateľa **Eda** » 21 Dec 2005, 11:17

Príspevok od užívateľa **etienne** » 21 Dec 2005, 12:07

Eda: Presne take

D.A. · Príspevok od užívateľa **D.A.** » 21 Dec 2005, 12:11

>Eda: Eine tolle Idee!

>světelznalci: Co znamená zkratka HR/C ? (Vím, že nejlépe by bylo nalistovat normy, ale jestli má někdo tabulku těchto kódů při ruce...)

Tatraportal - TATRA forum

Mlhovky na 613-4

Mlhovky na 613-4

Kto je prítomný