tatra a koroze
- Eda
- Pravidelný diskutujúci
- Príspevky: 989
- Dátum registrácie: 30 Máj 2004, 00:41
- Tatry, ktoré vlastním: T613 Elektronic ´93
- Bydlisko: Moravská Ostrava
- Kontaktovať užívateľa:
Re: tatra a koroze
korodují značně: přední blantíky, lemy zadních blatníků, přední hrana kapoty kufru, zadní partie podvozku kde je vlivem tepla od motoru v zimě permanentní solanková kašiča.Marek Křestan napísal:zravim chtel jsem se zeptat co je pravdy na korozy tatry 613 co všechno koroduje dik za odpove
Jinak se dá říct že korodují stejně, jako jiné auta s minimální tovární antikorozní ochranou - jako škodné 120. Fatální bývají prohnilé nosné části, např. "hrnce" kolem předních tlumičů, zadní nápravnice, ramena atd. U novějších aut kde nebyla často věnována adekvátní péče řidičů a díky malé seriovosti výroby je koroze na voze značně proměnlivá.
- Roman Maďar
- Pravidelný diskutujúci
- Príspevky: 2189
- Dátum registrácie: 20 Feb 2005, 22:21
- Tatry, ktoré vlastním: Nemám Tatru/nechcem uviesť, akú Tatru mám
- Bydlisko: Bernolákovo
- Kontaktovať užívateľa:
- MarekK
- Pravidelný diskutujúci
- Príspevky: 1912
- Dátum registrácie: 23 Jún 2005, 21:48
- Tatry, ktoré vlastním: Tatra 613-4 (1993)
- Bydlisko: Olomouc
- Kontaktovať užívateľa:
niečo mi dnes o korozii píšte, brrrrrr, hnus taijbl , zážitok to nadpozemský nadprirodzený....... a zajtra to bude pokračovat.... masochista?
Tak páni prečo mám na aute na pravej a lavej strane ten nosník pod blatníkom iný, sú iné prelisy u "A"stlpika... tak to soudruzi v itálii vymysleli? A ešte neviem ako je to možné, ale na velkej časti toho nosníka som našiel(teda moc tam toho neskorodovaného nebolo) pod tým hnusom plastizolom (alebo čoto je?) čiernu acétonovú(?) farbu!!!! a pod nou základovku!!!!!!!!!!!!!!!!! ten plastizol je všade z rovnakej doby, žiadna předelávka/dodelávka! neviem si to vysvetlit, nikde inde som na aute čiernu nenašiel, mám auto z roku 93, žeby stálo v kopřivách za jídelnou? v čierno / základnej barve?
ten plastizol bol tatrám čert dlžný....
brrrrrrr ja mám krásne zážitky.... a radšj som si do garáže nozbral ani foták, a ani asi zajtra nezoberiem....
Tak páni prečo mám na aute na pravej a lavej strane ten nosník pod blatníkom iný, sú iné prelisy u "A"stlpika... tak to soudruzi v itálii vymysleli? A ešte neviem ako je to možné, ale na velkej časti toho nosníka som našiel(teda moc tam toho neskorodovaného nebolo) pod tým hnusom plastizolom (alebo čoto je?) čiernu acétonovú(?) farbu!!!! a pod nou základovku!!!!!!!!!!!!!!!!! ten plastizol je všade z rovnakej doby, žiadna předelávka/dodelávka! neviem si to vysvetlit, nikde inde som na aute čiernu nenašiel, mám auto z roku 93, žeby stálo v kopřivách za jídelnou? v čierno / základnej barve?
ten plastizol bol tatrám čert dlžný....
brrrrrrr ja mám krásne zážitky.... a radšj som si do garáže nozbral ani foták, a ani asi zajtra nezoberiem....
- Luboš
- Pravidelný diskutujúci
- Príspevky: 6491
- Dátum registrácie: 27 Máj 2004, 11:30
- Tatry, ktoré vlastním: :::::::::::::::::::::::::
1953 - T805
1975 - T2-603
1977 - T613
1981 - T613-2
1982 - T613-2
1987 - T613-3
1991 - T613-3
1991 - T613-4 - Bydlisko: ČR
- Kontaktovať užívateľa:
Plastizol se mi docela zamlouvá, kdybych to doma zvládnul nanášet, tak to používám i dnes.
V tatře v té době kastli nejdříve nastříkali červenou základovkou, na to šel bílý plastizol a aby to nevypadalo tak blbě, tak to navrch stříkli černou. Ale třeba tu prostřední fázi u tvé tatry zapomněli provést a přišlo se na to až při výstupní kontrole...
V tatře v té době kastli nejdříve nastříkali červenou základovkou, na to šel bílý plastizol a aby to nevypadalo tak blbě, tak to navrch stříkli černou. Ale třeba tu prostřední fázi u tvé tatry zapomněli provést a přišlo se na to až při výstupní kontrole...
- Marek Křestan
- Diskutujúci
- Príspevky: 34
- Dátum registrácie: 22 Máj 2007, 21:42
- Tatry, ktoré vlastním: Nemám Tatru/nechcem uviesť, akú Tatru mám
- Bydlisko: CŘ
- Kontaktovať užívateľa:
-
- Pravidelný diskutujúci
- Príspevky: 1113
- Dátum registrácie: 02 Aug 2006, 18:00
- Kontaktovať užívateľa:
Co to je za bílý humus? Zinek ve sprayi? A i kdyby nebyl, připájíš to cínem, přilepíš chemoprenem, přinýtuješ nebo přiboduješ? Proč se ptám? Protože všechny blatníky co jsem viděl rezly od krajů (svarů), takže mi není moc jasné, čemu ten zinek pomůže. A co bude s tou kapotou?Eda napísal:naco rezistin taky hnus hnedy, lepsi je tam semtam nalit pozink
To sice nevím, ale kdybys je potřeboval, tak věz, že jsou k máníMarekK napísal:prečo má ten nosník (čo som tak krásne rosflexval) na každej strane auta iné prelisy?
- arcibalt
- Pravidelný diskutujúci
- Príspevky: 121
- Dátum registrácie: 01 Okt 2006, 16:01
- Tatry, ktoré vlastním: Nemám Tatru/nechcem uviesť, akú Tatru mám
- Bydlisko: SK: RK, DK
- Kontaktovať užívateľa:
korozia
Chlapi, neda mi aby som sa nepodelil so svojou skusenosťou..Prave vcera som si kontroloval predny bocny kufrovy plech s dierou co je vpredu pri smerovkach na konci nosniku..
Podotykam ze sa jedna o novy diel, streknuty v tatrovackej zakladovke..Nasiel som tam malu skvrnku akobu od hrdze a tak mi nedalo a opalil som tu zakladovku..
Prosim pekne objavila sa tam stopa po hrdzavom more velkosti ruky - 10-15 cm priemer!!!!!! Horor..Predstavte si zeby som si to tam krasne navaril, nastriekal a po 5 tich rokoch sa cudoval ako to ze to hrdzavie..
Co z toho plynie?
V Kopřivnici sa prosim pekne striekala zakladovka aj na koroziou chytene plechy..Na zakladovke to nevidiet..Ak je to v suchu tak to prilis nezije..Ale ak sa to da na auto..Viete si predstavit..
Moja rada..Ak nieco plechove na Tatre menis, najskor oskrabat-opalit az na plech a ked si si isty ze tam neni hrdza, az potom montovat..
Brrrr...
Podotykam ze sa jedna o novy diel, streknuty v tatrovackej zakladovke..Nasiel som tam malu skvrnku akobu od hrdze a tak mi nedalo a opalil som tu zakladovku..
Prosim pekne objavila sa tam stopa po hrdzavom more velkosti ruky - 10-15 cm priemer!!!!!! Horor..Predstavte si zeby som si to tam krasne navaril, nastriekal a po 5 tich rokoch sa cudoval ako to ze to hrdzavie..
Co z toho plynie?
V Kopřivnici sa prosim pekne striekala zakladovka aj na koroziou chytene plechy..Na zakladovke to nevidiet..Ak je to v suchu tak to prilis nezije..Ale ak sa to da na auto..Viete si predstavit..
Moja rada..Ak nieco plechove na Tatre menis, najskor oskrabat-opalit az na plech a ked si si isty ze tam neni hrdza, az potom montovat..
Brrrr...
- MarekK
- Pravidelný diskutujúci
- Príspevky: 1912
- Dátum registrácie: 23 Jún 2005, 21:48
- Tatry, ktoré vlastním: Tatra 613-4 (1993)
- Bydlisko: Olomouc
- Kontaktovať užívateľa:
ano je to presne tak... a naniektorých miestach nieje ani základovka!!!!! takže ak to pred vami niko nenatrel tak si skontrolujte torpédo zo spodnej strany(zrcátkom napr.), a vrchný plech na ktorom je výr. štítok zo spodu(spod auta si zasviete hore) ináč je celé auto natreté tak ako na obr . IMGA0561.JPG a ana IMGA0389m.JPG... len velmi tenká vrstva základovky a to štetkou určite na mastný plech.... niesú vobec natreté rohy ... atd.... mnam mnam
Kto je prítomný
Užívatelia prezerajúci toto fórum: Žiadny pripojení užívatelia a 24 neregistrovaných