LPG na Tatre a jak ho odstranit...

[stastnytatrovak]

Ahoj !

Ked je na Tatre LPG zariadenie, ako tazko (a hlavne finacne tazko) je ho odstranit uplne prec z auta, tak, aby to bolo uplne legalne, cize aby to preslo cez STK ?

S pozdravom

Dano

[peter]

Tak na to som aj ja zvedavý, čo sa tu bude o tom písať.

[radek]

Nevím, jaká legislativa je na Slovensku, tady v ČR by mělo stačit navštívit odbornou montážní firmu pro přestavby na LPG, která systém demontuje (pozor na díly všeobecně špatně vrátitelné do původního stavu - třeba prasácky rozvrtaný vzuchový filtr či majzlíkem prosekané díry v karoserii a podobně - lidová tvořivost nezná mezí, když to chce majitel namontovat co nejlevněji, nejraději od Vency z místní hospody). Firma by poté měla vystavit protokol či zápis o demontáži zařízení, který potvrdí, že je sytém demontován a vozidlo je zpět pouze "jednopalivové", s tímto je nutno navštívit DI, vyplnit příslušný formulář O ZMĚNĚ (např. jako když se hlásí změna barvy, montáž tažného zař. a podobně), aby byla v evidenci přestavba u tohoto vozidla zrušena. Možná si DI vyžádá zápis z STK, nebo se vysloveně někdo z DI půjde fyzicky přesvědčit, že v tom autě LPG není. Vystaví ti nové osvědčení OTP a do velkého TP zapíší zrušení alternativního pohonu. Tak asi takhle, pro co nejméně problémů ti doporučuji kontaktovat místní DI a zeptat se na přesný postup včetně kolků, formulářů, a podobně.

[Roman Maďar]

Myslím , že to s tým DI, je na slovensku zbytočné, preto že Tatra nemá homologizáciu na pohon LPG v SR, a teda to LPG, tam bude pravdepodobne namontované na čierno.

[radek]

Tatra nemusí mít homologaci na vestavbu LPG, jako kupříkladu žádná M95 a T700 1,2 nemá homologaci vozidla jako celku. Na LPG žádné homologace nikdo nedělá. Přestavba na LPG je věc individuální (či hromadně povolená, ale to není případ T613), provedená v souladu s danými zákony a předpisy a POVOLUJE JI DI PŘÍSLUŠNÝ trvalému pobytu majitele. Povolení totiž příslušný DI vydává majiteli ještě před vlastním provedením přestavby. Tento DI přestavbu rovněž zapíše do dokladů vozidla a u tohoto DI je nutno provést opět změnu v údajích o vozidle. Samozřejmě je možné LPG demontovat a nic nodhlašovat, ale pak z toho na STK a ME nebudou zrovna nechytřejší .

[Luboš]

Jednou jsem takový nelegální plyn z tatry už taky demontoval a při tom vytahování mnohametrové měděné trubky jsem se fakt docela zapotil. Bylo to tažený všude možně, přes vnitřní bufík, pod sedačkami, dále pak s kabelovým svazkem, nad převodovkou a pak to bylo snad dvakrát obtočený kolem motoru... Kryt vzduchového filtru jsem musel vyměnit za nový, filtr taky (nějak se roztavil a připekl...), ale dodnes jsem v té původní kastli nenašel v kufru žádné díry pro uchycené tlakové nádoby...

[radek]

LPG potrubí nemá v kabině co dělat - dělník který to udělal (nebo víceméně ten, kdo na to napsal a vydal revizi) aspiruje na sazbu +8let za obecné ohrožení....

[Luboš]

já žádnou revizi neviděl...

[Derick]

stastnytatrovak:ty chceš odpojiť uplne cely plyn kvoli tomu,žeby prešla Tatra cez STK Alebo kvoli tomu,že ho tam vobec nechceš mať

[stastnytatrovak]

Nechcem mat

[ondrej]

Nechcem mat

prečo si radšej nenájdeš nejakú T613, ktorá nebola znehodnotená montážou LPG zariadenia? Malo by sa ešte dať vybrať...

[Mojžo]

Neviem prečo ale znie mi to ako demontáž klimatizácie z T613. Tiež z každého kusu vozu dačo ide von

[stastnytatrovak]

Nechcem mat

prečo si radšej nenájdeš nejakú T613, ktorá nebola znehodnotená montážou LPG zariadenia? Malo by sa ešte dať vybrať...

Okay, som rad, ze este takych je

[stastnytatrovak]

Neviem prečo ale znie mi to ako demontáž klimatizácie z T613. Tiež z každého kusu vozu dačo ide von

? Nechapem, co chces tym povedat

[Pedro]

Myslím, že naráží na to, že lidé spíš plyn do auta montují a chtějí ho tam, než že by je tam trápil

[Mojžo]

Sakra ludia ja netuším čo som tým chcel povedať. Ja si ani nepamätám že by som to písal. Hmm

[Roman Maďar]

Mojžo, zase sto bodov