Tatraportal - TATRA forum

Myslim, že nejvernejšia kópia samolepky na filter je táto.

Pozri lepšie, keď tam bol bufík možno sa najde aj celá Tatra .

Načo asi bude slúžiť to ostatné. Že by nový traktor?

Nenájde sa niekto druhý, kto vydržal týždeň skenovať katalog náhradných dielov na dvojku? To že som uviedol karburátory, rámik a bubnové brzdy, bol iba náhodný výber z rozdielov s katalógom na TP.

Ahoj. Dalo by sa to celé niekde stiahnuť alebo napáliť na CD? Bývam v Senici a pracujem v Blave. Dik Jozef

Zdravím .
Má niekto naskenovaný katalog náhradných dielov na dvojku? Je na nej napisaný tuším rok 1962. Bubnové brzdy, mechanický karburátor a ohrádka na sviečkové káble.

Najprv ARVA a potom pieskujem hliníkové diely balotinou v boxy. Sú to sklenené perly, ktoré neodoberajú z materialu. K videniu v sobotu v Brne na Motortechne.

Skus si prečítať "dodatok dielenskej príručky."

K samej dokonalosti Ti chýba už len...

Peto, to čo ostalo po našej návšteve je už len šrot. Ale ak ešte zháňaš ten predný ovál tak ten je OK. Napíš mi, dám Ti kontakt.

Foto z dneska rána.

Mám záujem.Chcel by som ju vidieť na fotke. Napíš na [e-mail odstraneny na ziadost autora]

Mne té motorka pasuje do filmu "Šílený Max"

Mám doma aj dva.

Tá čo fotil Chupacabra nemá predné kolesá ani ramená. Bol som pri nej.

Od Třebíče je Honza Papírník.
jan.papirnik@nejnaradi.cz]

http://www.tatraportal.sk/forum/viewtopic.php?f=3&t=2838&start=0 Čo sa týka tej GO, skús sa pozrieť na toto vlákno. Z ložiskami nie sú problémy. Vyrábajú sa fungel nové, ako do ojníc podľa výbrusu, tak hlavné s prídavkom na priemery otvoru a axiale. Tie sa potom vystruhujú na horizontke v bloku moto...

Je to s Košarísk pána Mikulčíka. Ešte jedna je za tou plechovou bránou.

Ja som kúpil T 603 model 68 za 20 000 Sk. Komplet plecharina 14 000 CZK. Podlahu mám od Papírníka. Ale potrebujem od prahu po zdravý plech na každú stranu 30 cm. Mechanické časti renovujem sám a s karosárčinou mi pomáha kamarát. Go motora, prevodov a podvozkových častí, lak, interiér, chrómy. Do 200...

Pamätám si, že kedysi dávno otec odniekiaľ dotiahol vrak vozidla ARO M 461. Z neho sa potom vyrábal domáci malotraktor. Z vraku sa použili aj spojkový a brzdový valec a vyzerali presne tak ako tie z fotografie. Brzdový sa líšil tým, že mal v nalievacej skrutke dva otvory pre káble plavákového merača...