Tatraportal - TATRA forum

Ahoj! Ja mám doma originál 57B odmerku. Je drevená a má vylisované - vypálené číslice. Cez víkend to nafotím a pošlem to sem v pondelok. Možno ti to pomôže. Podľa mňa je to rovnaké ako na A-čku. Možno malý rozdiel. Ale je to meranie aj tak pomerne nepresné , takže to je vlastne jedno. Keď je nádrž "...

áno priamo do karburátora. Ja som prepichol ten drátený filter s injekčnou striekačkou a prutko strekol aby sa to trochu rozprášilo. Takto to v zime dobre fungovalo.

Ahoj !
Treba si upravit klešte a na klince je aj vytahovák. Doma ho vyfotím a pošlem ako to má vyzerať.
Čalúníci to bežne (to už je dávno) používali. Inak tie kliešte nesmú byť moc ostré, lebo by sa odtrhla hlavička! Je ich len treba obrúsiť z vonkajšej strany do roviny po hrot.

Ahojte! to baryk Ten karbec podla mna nemá polovičný sytič. Len celý. Takže bud je alebo nie. Ked sa nechce motor rozbehnúť je ten sytič slabý.Treba skontrolovať vzdušník, prípadne dať ho večší. Skus tam pred štartom s injekčnou striekačkou streknúť benzín - trošku. Ak to pomôže je malá sytičová tri...

Na začiatku tohto vlákna je foto.

svelo

Ahoj !
Jedno dinamo scintilla mám . Doma sa pozriem či je to tento tip.
Laco

Ahoj!
Na foto janci1.jpg je to prevedenie od roku 1948 , ked bolo nutné montovať svetlá v pároch. Využila sa jedna diera v karosérii a dovrtala sa dalsia pre to použité svetlo. Neskôr sa vo fabrike robili plechové "krídla" ako na obr na začiatku vlákna.

Ahoj ! V roku 1946 sa používali ešte tie francúzke/švajčiarske "žabie oči" ako je na v prospekte "Hadimrška t. 57b". Osvetlenie ŠPZ bolo na prelome 45/46 cez spoločnú lampu s brzdovým svetlom ako pred vojnou. No v rokoch 1946 a1947 sa používala ŠPZ - že bola vyrezaná do plechu a v takej kapse zospod...

Krieg - mám z dverí to madlo , len jedno . Nieviem ktorá je to strana. Cez sviatky to môžem skresliť. Potom to pošlem.

ten druhý - ja som mal takýto ma motory, keď som ho skúšal rozbehať a zdalo sa to celkom reálne použiteľné.

Krieg -
vymetal som doma garáž a mám neaký karbec naviac. Jeden je dobový a ten druhý ako náhrada , keby sa zmenilo osadenie tryskami. foto prikladám. Ak ešte nemáš , tak sa ozvi na SS.

Ja som mal na T75 tak ako lukas : jedna čierna-kabrio , druhá tmavosivá - limuzína, na 54 čierna a na 57B tmavosivá. Podľa mňa , zvol si farbu tak, aby ti ladila k laku vozu a interiéru. Aká je tam farba je podľa mňa jedno. Kvalitu vozu a jeho jazdné vlastnosti to neovplyvní ani sa nezmení jeho hist...

Ďakujem , je to postačujúce vysvetlenie. Teraz už viem ako na to. Mne idú z dynama len dva dráty. Tenký teda na 17 a hrubý na 18. Podľa toho čo píšeš sa môžu 3 a 4 viesť spoločne/oddelene na batériu a spínačku ako prívod prúdu. Zo 17 na kontrolku. Ešte by som chcel vedieť, či tá kontrolka je na druh...

Ahojte!! Potrebujem poradiť so zapojením dynama scintilla 2R82 100W na T57B r. 1946 . Konečne som ho zrenovoval a chcel som ho zapojiť. Lenže neviem ako bol otočený regulátor a zapojený . Podla mna vývody z dynama na svorky reglera 18 a 17 a svorky 3 a 4 ako výstup. zo svorky bol kabel asi na kontro...

Karel Tak jsem stvořil i ..... Ale na siedmi deň sa má odpočívať. Inak je to super sa takto pohrať s "ilúziami" o Tatrovke. Kúzla ako má "Copperfield" sú slabý odvar Karlovej kreácie. Nepridáš si do nik-u Karel - kúzelník a iluzionista? Veď niektorí by sme potrebovali v realite takéto premeny na poč...

Krieg

Kolegové, dal jsem se do oprav svého Béčka...

Tak som nafotil moje dekle na tie otvory . Na ľavej strane chýba guma , čo bola prinitovaná medzi kryt a ten pásik. Na pravej strane bola guma prinitovaná o priečku medzi pásik. Použité boli brašnárske nity.
Snáď to pomôže.

5

4

3