Tatraportal - TATRA forum

Bufik by sa nasiel, ale mam obavu, ze samotny bufik asi stacit nebude, chcelo by to este minimalne benzinove cerpadlo, pulzny tlmic, nejake spinace, rozvodne potrubie a pod. Ak mas zaujem ozvi sa cez SS, alebo romanreznicek@t-zones.sk

TATRY c.1 a c.2 uz maju svojich novych majitelov, ostava este c.3, tak ak ma niekto zaujem o slusnu 613-3 za rozumnu cenu ozvite sa cez SS, alebo na 0903517547. Mam este jednu 613-3 v elektrike, central, klima, slusny stav, r.v.1990, tmavo seda metaliza, ktoru by som mohol pustit (nove EC, platna EK...

Ten Megan je esta vacsi des, ako to Lambo s taznym. Tolko casu a energie a mozno aj sustakov minut na taketo znetvorenie francuzskeho automobiloveho produktu Je mi smutno. Ved na Megan Coupe staci obut pekne kolieska aspon 17 palcekov a nic viac netreba, aby to dobre vyzeralo.

V zivote nepochopim, ako moze dat niekto na LAMBO tazne Ved to je ako keby niekto namontoval na V3S-ku pritlacne kridlo, ktore sa automaticky vysuva pri prekroceni rychlosti 240 km/hod. Nechutne, scestne, zatrateniahodne

Milos: aj ja som presiel v zime cele Slovensko na A8 a bol som king, ale skus prist k nam do hor okolo Banskej Stiavnice v zime a pochopis o com hovorim. Ja som to s T613 skusal na novych zimnych gumach aj s retazami vzadu a nebola to ziadna slava, skor utrpenie. Niektore miesta v meste a okoli boli...

Edo: Aky Miro, sak ja som od narodenia Roman REZEŇ
Milos: To by som chcel vidiet, ako sa vyzivas v TATRE v cerstvo napadnutom 35cm snehu. Jedine ze by to bola T148, T815 a pod. T613 je super kultovy voz ale ma svoje hranice.

Ber to tak, ze na TATRA-akcie sa na troch TATRACH ist neda a ani na dlhy vylet sa neda sediet naraz v troch TATRACH, takze jedna pekna y mi mohla celkom stacit :wink: Na behanie po meste a po uzkych serpentinach nasich okresiek je LANCIA BETA COUPE ako stvorena, tam by si s TATROU asi tazko drzal dy...

Ale nie, len som zistil, ze vsetky starenky, ktore mam v depozite, by som nezrenovoval ani keby som zil 200 rokov a tak som spravil tvrdu selekciu (max. 3 kusy 1.TATRA, 2.LANCIA, 3.RANGE ROVER) a pre ostatne hladam adoptivneho rodica, ktory by sa o ne postaral (cca 10 kuskov)

U mna v hale odpociva tiez jeden pekny kusok, ale je to W312 de Luxe, bordovy potah sedaciek a dveri, drveny obklad na dverach, dvojfarebny lak, original puklice hlinik+chrom a caka na niekoho kto by ho chcel mat v garazi a komu by mohol hovorit "moj pane" :lol: :lol: :lol: Inak je prilaseny a zapla...

Tak teraz si ma totalne domotal ale aj tak do tej garaze nejdem, mozno zajtra

LUBOS: tie pneu su samozrejme preklep, asi su to OR43?, teraz sa mi zrovna nechce ist do garaze, ale urcite su to pneu original na tatru :D MILOS: ten modry stitok vzadu tam bol uz ked som ju kupil, vyzera dost povodne, ale blizsie som to neskumal, mozno sa predchadzajuci majitel nudil a dal si tu n...

Z priestorovych dovodov som nuteny znizit pocet mojich TATRICIEK o nejake 2,3 ks, tak ak ma niekto zaujem tu su: 1. TATRA 613/2 povodne chromka prebastlena na trojku, r.v. 1979 (podla TP), VIN: 6821, docasne vyradena z premavky do 30.04.007, interier povodny velmi zachovaly, mam k nej vsetky veci na...

Este som sa nikdy nepokusil dat to do kopy, tak to teda skusim, nech je sranda: TATO: Fiat 1100 EUROPA, Wartburg 900, Wartburg 1000, Renault 5, Fiat Punto, Fiat Bravo JA som mal: Š 1000 MB, Š Octavia Combi 67, 2x Š 105GL, Renault 9, Š Forman, 3x Lancia Thema, 2x Lancia Delta, Chevrolet Lumina, Renau...

Dnes som listoval jedno nemenované periodikum a aha aký "traktor" som tam objavil Sorry za kvalitu, ale mal som pri sebe len mobil.

šak už by mohlo prestať, nie Idem po TATRU a ajhľa, kde je

Svetla boli rozbyte na prach, narazniky hrdzave a predne blatniky viac krat opravovane, niekolko krat lakovane, naposledy stetec, ale este sa z nich bude dat urobit nieco pouzitelne snad

No zimne gumy su dobra vec, ale ked sa nakyda z vecera do rana 35 cm snehu ako tu u nas predvcerom, nepomozu ziadne miselinky a tak neostava nic ine len pouzit specialnu zimnu obuv a-la MP 07 SNOW a je po probleme. Na to parkovisko na fotke nevyšiel žiaden vehicel so specialnymi zimnymi pneu, ba ani...

Neplaste sa. Tych 613-tok tam uz nie je 30, ale len 5 ci 6 ks, nie TATRY ale polorozobrane vraky. Jedna 613-1 bez prednych blatnikov, naraznikov a svetiel, zniceny interier, znacne zkorodovana, rozbita pristrojovka, bez list atd. Dalej asi 3 ks 613-3 znacne odlahcene, 1 ks 613-4 taktiez len pozostat...

Michale dik. To vysvetluje vsetko. Chybaju mi evidentne tie "L" profily, na ktore sa uchytavaju navijace pasov. Takze nezhanam specialne pasy na TATRU ale 2xL profil na ukotvenie navijakov zadnych pasov. Este raz dik.

Cau Radku, priznam sa ze som celkom nepochopil Tvoje dve odpovede. Takze skusim objasnit este raz. Na vsetkych autach ktore som mal moznost prezriet su zadne pasy uchytavane kotviacim plechom na ktorom je instalovany samotny navijac vo vertikalnom smere (smerom k zemskemu jadru) s miernym sklonenim ...