Bolo nájdených 50 zhôd
- 09 Máj 2014, 20:37
- Fórum: História
- Téma: Tatra 57 "Béčko"
- Odpovedí: 721
- Zobrazení: 579932
Re: Tatra 57 "Béčko"
Tome, zdá se mi to, nebo opravdu máte podběhy z měděného plechu???? Vašek
- 23 Máj 2013, 22:47
- Fórum: História
- Téma: Tatra 11,12,13
- Odpovedí: 13
- Zobrazení: 24562
Re: Tatra 11,12,13
Kolegové, máme problém s nastavením předstihu na T12 - jak ho nastavit s magnetem Bosch, když je zapojen mechanismus napnutí pružiny, která pak odpálí skokem jiskru. Údajně se musí vypnout mechanismus napínání pružiny, která se používá jen při spouštění motoru, ale nastavení předstihu brání. Jak to ...
- 04 Mar 2012, 23:34
- Fórum: História
- Téma: Tatra 57 "Béčko"
- Odpovedí: 721
- Zobrazení: 579932
Re: Tatra 57 "Béčko"
Asi by se dalo vyjmenovat víc věcí, které tam neptatří: brzdové bubny - replika, kabely v plastu, podivně vedené trubičky přimazávání ventilů, replika výrobního štítku, baterie v kufru - myslím, že měla být pod kapotou,ne? Nepíšu to, abych se posmíval, spíš se ujišťuji, že ještě sám rozpoznám, jak b...
- 24 Aug 2011, 21:32
- Fórum: História
- Téma: Tatra 57 "Áčko"
- Odpovedí: 2201
- Zobrazení: 2190898
Re: Tatra 57 "Áčko"
Ivo, gratuluji! V jaké chvíli to chcíplo a proč? Cesty nahoru bych se tak nebál, ale co dolů? Jak se brzdilo? Motorem na jedničku? Zdraví Vašek
- 11 Máj 2011, 23:35
- Fórum: História
- Téma: Tatra 11,12,13
- Odpovedí: 13
- Zobrazení: 24562
Re: Tatra 11,12,13
Ahoj, tak pošli fotky, sem nebo na na soukromý mail. Tahle fotka je z muzea v Kopřivnici - to ten rám vypadá takto? VK
- 12 Dec 2010, 12:58
- Fórum: História
- Téma: Tatra 57 "Áčko"
- Odpovedí: 2201
- Zobrazení: 2190898
Re: Tatra 57 "Áčko"
Nechci se vnucovat se svým řešením - také má své chyby. Například plech krycí okraje ventilátoru by měl být (podle mne) černý, resp. možná v barvě vozu. Já jsem ho dal v období mladické nerozvážnosti nachromovat, dnes už bych to neudělal. Jsem ale fanda a obdivovatel tatrováckého umění odlévat hliní...
- 12 Dec 2010, 11:51
- Fórum: História
- Téma: Tatra 57 "Áčko"
- Odpovedí: 2201
- Zobrazení: 2190898
Re: Tatra 57 "Áčko"
Perfekcionista Pavel se nezapře, je to krásný pohled! Karburátor je Zenth 30T? Jen tu ventilátorovou skříň bych nechal v barvě kovu... Já mám v garáži zimu, topit se tam nedá, tak jsem ženě loupal ořechy na vánoční cukroví - těžká depka! Žádný předstih, odtrh nebo vůle, jen skořápky...snad budou ty ...
- 11 Jún 2010, 00:24
- Fórum: História
- Téma: Tatra 57 "Áčko"
- Odpovedí: 2201
- Zobrazení: 2190898
Re: Tatra 57 "Áčko"
Děkuji Ivo. Ještě se ptám všech, zda někdo má na T57 (A) při vrtání 75mm (též mám 75mm - 3. výbrus) karburátor s hrdlem 26mm. Jelikož mi to neběží dobře na Solex 30, mohu zkusit záložní řešení s karburátory s průměrem hrdla 26mm (mám ještě Zenith26T a Amal26). Běhá někomu motor s karburátorem tohoto...
- 09 Jún 2010, 22:47
- Fórum: História
- Téma: Tatra 57 "Áčko"
- Odpovedí: 2201
- Zobrazení: 2190898
Re: Tatra 57 "Áčko"
Prosím o konzultaci ohledně karburátoru Solex 30 UFBG pro Tatru. Jaké tam máte osazení u dobře běžících motorů? Já mám hlavní trysku 110, trysku běhu na prázdno 050, vzdušník emulzní trubice 240. Pěkně to běží na sytič, pak při přechodu na chod bez systiče to začne prskat do karburátoru, a to až tak...
- 16 Máj 2010, 18:13
- Fórum: História
- Téma: TATRA T75 šestisedadlová
- Odpovedí: 39
- Zobrazení: 26596
Re: TATRA T75 šestisedadlová
Jen dodávám k diskusi o muzeu v Kopřivnici: Jde o tzv. regionální muzeum, které je provozováno a placeno krajem - hejtmanstvím. Již jsem někde psal, že problém je v tom, že auta patří soukromé firme Tatra a.s. a jsou v muzeu jen vystavena. Proto je problém s renovacemi - Tatra a.s. na to peníze nemá...
- 18 Apr 2010, 09:03
- Fórum: História
- Téma: Tatra 11,12,13
- Odpovedí: 13
- Zobrazení: 24562
Re: Tatra 11,12,13
Jacku, děkuji! Tak jsem tam dával nápravu bez 5. a 6. listu pera! Musím ty zbývající listy poshánět. Kupodivu i bez nich to vypadalo dostatečně robustně. Plus destičku k podložení pera. Měl jsem tam jen jakousi "papírovou". Nevíte někdo, z čeho ta podkladová destička byla? Asi z tvrdého dřeva? Jacku...
- 17 Apr 2010, 23:08
- Fórum: História
- Téma: Tatra 11,12,13
- Odpovedí: 13
- Zobrazení: 24562
Tatra 11,12,13
Zakládám toto vlákno, protože se potřebuji poradit. Na své T12 jsem dnes nasazoval přední nápravu - pera se vsunou mezi 4 šrouby zavrtané do bloku motoru a přitáhnou se nahoru opěrnou plackou s čepem pro tlumič. Když to ale utahuji, tak mi tam zbývá ale ještě spousta místa mezi perem a blokem motoru...
- 04 Apr 2010, 23:01
- Fórum: História
- Téma: Tatra typ?
- Odpovedí: 12
- Zobrazení: 10817
Re: Tatra typ?
Podle tvaru výřezů v čelní přepážce bych soudil, že jde o kabinu malého náklaďáčku Tatra 12 nebo Tatra 13. V tom horním výřezu byla částečně zasunuta nádrž na benzin a vpravo (po směru jízdy) je výřez pro tyč řízení. Zdraví VK
- 04 Apr 2010, 13:51
- Fórum: História
- Téma: Tatra 57 "Áčko"
- Odpovedí: 2201
- Zobrazení: 2190898
Re: Tatra 57 "Áčko"
Takže to je jasné, s motorem musím vyjet. Zkolabovala mi jedna packa spojky - možná je špatní pružina, zatím nevím. Naivně jsem si myslel, že ji povolím a demontuji na voze. Co by člověk neudělal pro úsporu práce, že? Díky všem! VK
- 03 Apr 2010, 22:44
- Fórum: História
- Téma: Tatra 57 "Áčko"
- Odpovedí: 2201
- Zobrazení: 2190898
Re: Tatra 57 "Áčko"
Karle, mohl bys, prosím, popsat, jak seřizuješ packy spojky na voze? Já jsem si kvůli tomu koupil malou ráčnu, zkracoval ořech a přesto mi s tím nešlo pohnout. Mám original spojku - tuším Mecano - a ty matičky mají špičky, které zapadají do pacek a tím se fixují. Jak zároveň okénkem povoluješ matičk...
- 03 Jan 2010, 15:28
- Fórum: História
- Téma: Tatra 57 "Áčko"
- Odpovedí: 2201
- Zobrazení: 2190898
Re: Tatra 57 "Áčko"
Když Ivo zmínil šelak...natřeli byste přístrojovku (dřevěnou, T12) šelakem? Přijde mi, že se to používalo na politurovaný nábytek, tak by to mohlo dobře vypadat i na té přístrojovce. Samozřejmě bezbarvý lak je jednodušší. VK
- 08 Dec 2009, 00:03
- Fórum: História
- Téma: Tatra 57 "Čistá"
- Odpovedí: 305
- Zobrazení: 269585
Re: Tatra 57 "Čistá"
Ahoj kolegové, dělal jsem výměnu ventilových vodítek na své T57 (čistá), mám připraveny i nové ventily. Ventily i sedla by měly mít sklon 30st. Pro hrubé zabroušení sedel bych potřeboval frézu s tímto úhlem. Po předchozím majiteli jsem zdědil frézu s držadlem a trnem, ale s úhlem 45st. Frézu jsem z ...
- 28 Sep 2009, 09:17
- Fórum: História
- Téma: Tatra 57 "Áčko"
- Odpovedí: 2201
- Zobrazení: 2190898
Re: Tatra 57 "Áčko"
Takhle z boku to vypadá dlouhé, nizké a elegantní jako starý Citroen, co v něm jezdíval komisař Jean Gabin...
- 27 Sep 2009, 10:20
- Fórum: História
- Téma: Tatra 57 "Čistá"
- Odpovedí: 305
- Zobrazení: 269585
Re: Tatra 57 "Čistá"
Ano, to je on. Výměník se často zanáší karbonem, protože by tam měl být správně pohyb výfukových plynů od pravých válců k levým. Mám to nově udělané a ten pohyb tam příliš velký není. Ale to litinové těleso se nakonec přece jenom prohřeje a směs je, řekněme, trochu předehřátá. Pod tím je zavěšen ang...
- 26 Sep 2009, 18:10
- Fórum: História
- Téma: Tatra 57 "Čistá"
- Odpovedí: 305
- Zobrazení: 269585
Re: Tatra 57 "Čistá"
Na Karlově fotce je, myslím, čistá se sáním předehřívaným olejem - to je to zelená tlustá trubka. A o tu je tam ještě méně místa. Plechy vedoucí topný vzduch jsou už z áčka - čistá to měla bez topení. Ty hliníkové odlitky topného výměníku, které se prodávají jako repliky, nebyly tovární úpravou, ale...